眼下汽车界的消费市场形势严峻,万千的好车眼花缭乱。“德国品质”大众朗逸,深深讨得年轻人群欢心。“弯道王者”昂克赛拉,成为了年轻人的梦想之车。当前的汽车制造技艺日新月异,准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础,正如辉昂和沃尔沃S60。
今天请到车主小杨,开着一辆大众辉昂跑了4个月,最近他花了jiage入手一辆沃尔沃S60,现在为止他提车已有3个月,跑了6900公里,那么沃尔沃S60的能力究竟强不强?和大众辉昂比起来有哪些优点?接下来就请用车者上台发表用车感言。
先开辉昂
外表:到现在我也一致认为,他的颜值不如辉腾好看。大众辉昂的LED大灯还是挺有神的,看起来稳重大方,另屁股才是亮点,对称式,中置字母,看上去就舒服,再有就是车轮很时髦,虽然回头率高,倒大都猜不准吧。
大众辉昂内饰看上去非常简洁干净,适合商务座驾应有的印象。屏虽然不好用,但倒车后前进20码以内还能保持车后可视,豪华感不错,但是塑料件太多,新车也没有异味,很满意。
空间不错,完全够用了。我就想说置物设计吧,门板下方的位置放个饮料都不好拿,1.7m坐里面还是很好,很充足,不错,后备箱空间超大的,就是第二排中间过桥较高。
这个价位的车子舒适度是不错的。材料高档,音响效果特别好,降震性能很柔和,坐在里面也很宽敞,舒适性真的很棒,前座后座的舒适感都不错,座位的质感很棒,坐久也不累。
动力方面很足,无论是起车还是超车等都很快。EA888的引擎,380TSI的,动力嘛够用吧,动力强劲,油门稍微一给,立马速度就提起来了,低速一般,但是速度提升起来感觉就不一样了,又稳又迅猛。
这车讲不了什么操控,太长了,开起来各种不适。不得不说的是悬架,坐最后排过颠簸路面相当舒适,没有很颠簸的感觉,过弯把控性好灵活,有少许虚位,指向性可接受,立马又降回3档,开着开着又升到4档了然后又降回3档了。
再开沃尔沃S60
颜值:外表第一眼看不觉得很惊艳越看越耐看。车灯随方向盘转弯指向,这个是没有想到的但是真的好用,很实用,整体设计及格吧,侧面很赞,正面和背面一般,不错,车门厚重车漆很厚,朋友们评价好看,也许是说的人情话。
内饰格调是我比较喜欢的简约风。我根本不在乎这个,只能用料环保、安全就足够了,低配仪表太素了,能显示的内容也有限,沃尔沃车内一贯没味道,非常的舒服,很安心放心。
深度挺深的,我回家一趟带了三个大箱子和家乡菜好几袋,5瓶酒,绝对空间可以容纳。最后排门上面的深度不太够,但是放一瓶水没问题,门板上的储物空间挺好,放过三瓶水,尾箱着实小,长途旅行有点儿麻烦。
特别好,对我来看是享受你说舒适不。高速上飙到170,没有很强烈地晃动,仅可以通风换气,不便欣赏头上风景,空间大,真皮座位很柔和。
超了60,提速就有点慢了,车重和动力摆那里的。D挡超车都足够了,山区坡道超车上S档,有劲,咱也秒大牛.还行吧买菜车要求不高行驶尚短,时间长了再来补充,平时也就上下班,偶然出去旅游,有时回老家看父母走走高速。
开起来特别的舒服,操控灵活。方向盘比较轻盈,指向很精确,基本没有虚位,四轮独立悬挂,但使用料有点省,高速调重方向盘,驾驶感觉更稳,高速拐弯稳定。
结语:
大众辉昂:外观很不错,就是被外观吸引的,操控很沉稳,也很灵活。沃尔沃S60:空间不错,舒适性也可以,但在动力上已经可以满足日常的使用要求。我给大众辉昂 89分,沃尔沃S60 92分,沃尔沃S60各方面都满足我的喜好,特别是它的外观让我为之动容。我承认,大众辉昂也相当不错,但沃尔沃S60才是我的最爱。现在马路上可以经常碰到沃尔沃S60,越来越多的人认可沃尔沃S60这款车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。在拥有它后,我特别想说八个字:十分满意,无可挑剔!那么,33万的车怎么选?大众辉昂和沃尔沃S60谁档次高?车主说了实在话。大家有何看法呢?
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作者:曼曼妈聊汽车