卡罗拉提车作业:卡罗拉究竟值不值得买?答案就在这份车友反馈报告中

关键词:

油耗低(467) / 性价比高(216) / 舒适性不错(145) / 配置丰富(98) / 加速强劲(91) / 悬架减震舒适(87) / 内饰不好(58) / 车内隔音效果不好(40) / 内饰异味大(35) / 胎噪大(25) / 风噪大(20) / 车漆薄(20)

最满意的方面:(配置齐全,加速不错,性价比高)

卡罗拉究竟值不值得买?答案就在这份车主反馈报告中


外观:

@用户1:比较满意的地方就是这款车的外观,我挺喜欢这个颜色的,我觉得这个颜色特别的有质感,而且这款车的造型我觉得比较有运动感,前面的设计非常好看,车灯的设计得比较凌厉。

@用户2:颜值辨识度很强,新提回来的车,邻居一看就认出是卡罗拉了,三眼大灯的设计简直太个性了,梯形大嘴、倒U进气孔设计,满满都是识别度。

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空间:

@用户4:空间还是相当不错的,但是后排会显得有些拥挤,后排想要坐三个人会有点紧张,除非身材都比较苗条,后备箱空间倒是挺大的。

@用户5:空间不是特别的宽敞,但是用来日常通勤,当一辆家用车的话也完全是足够的,座椅的布局分配的比较好,不论是前排还是后排都不会挤。

@用户6:空间只能说是一般,怎么看上去就没有老款的大,坐在里面头部空间不大,基本上要顶头了。后备箱的容积还是可以的,够装,也很平整。

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配置:

@用户5:丰田的混合动力,科技感十足还省油,虽说丐版但有多功能方向盘,6气囊,全窗一键升降,车道保持,前车跟随,全速巡航等等这些配置对我来说足够了!质的提升!

@用户6:最满意的是整车的配置,基本上该有的都有了,虽然说配置不是特别高,但是都非常实用。我觉得丰田车一个很大的特点就是他的各项数据都很均衡。

@用户7:新款卡罗拉的底盘很扎实,开起来一点不飘,转向也非常精准。车道保持辅助系统车道有压线会滴滴报警,而且还会帮忙打方向。主动刹车的话,这个车会跟着前面车子走,前面刹停,这个车自动会刹停,特别安全。

@用户8:驾驶配备跟安全配置都非常高,像全速自适应巡航,车道偏离辅助,八系安全气囊,主动刹车,L2驾驶等等,落地不到14万的车价,这些全带了。

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动力、操控:

@用户6:小排量的发动机还是挺给力的,起步很快,想要超车也能有持续的动力给予,满载的时候跑跑山路也不在话下。

@用户7:操控很棒,确实因为尺寸不会特别大,操控很灵活,方向的指向性也很精准,刹车油门的脚感也都很好。

@用户8:我对于动力的要求不是特别的高,因为我基本上都是在城区里面开,以我的感受来说,我觉得这个动力还是不错的,加速的时候一踩油门,车就出去了。

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舒适性:

@用户9:空间方面没什么问题,完全够我们一家三口坐了,后排安装儿童安全座椅也是没问题的,剩下的空间还很宽,坐后排不会排挤。驾驶位的空间也不错,我完全调整好座椅后,脑袋离车顶还有一拳半的距离,不压抑很宽敞。

油耗:

@用户10:开了一千六百公里了,综合油耗5个油多点,双擎的果断省。

@用户11:油耗特别经济,新车提回家,到现在跑了2700KM了。综合油耗6.8。

最不满意的方面:(新车味儿大,内饰廉价,后溜背)

隔音:

@用户12:轮胎静音效果一般,迈速超过60,轮胎噪音就开始在耳边晃荡了。

动力、操控:

@用户13:刹车还是老样子,急刹abs立马介入,我不知道是轮胎的原因还是刹车本来的调校就这样!车皮又薄又软,给人一种不踏实的感觉,可能和吸能有关吧!

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小问题:

@用户18:最不满意的是车子居然没有倒车雷达,我是有点没办法理解的,因为该有的都有的,就是差个雷达,造车的时候也不差这点钱呀。

@用户19:不满意的地方就是提新车的时候,车内还是存在有异味的情况,虽然说这是很多车都会有的毛病。

@用户20:后排车头部空间有点小,这个可能跟后车的溜背设计有关,坐直了就会顶头。

@用户21:最不满意的是内饰,感觉不是特别上档次,多少有点小失望,感觉后面要自己花点钱再装饰一下。

@用户22:后排空间看起来有些小,个子高的坐上去或许会有些别扭,腿部的支撑会显得有点低,另外头部由于后溜背的设计,也可能会感觉到有些窄。

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作者:讠车

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