沃尔沃XC60提车作业:沃尔沃XC60提车记,车友开了2个月后,说了心里话!

大家好,这期分享的是《沃尔沃xc60提车记,车主开了2个月后,说了心里话》。

汽车界是一个工业科技世界,无数厂商都在抢占市场份额,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“国产车界领头羊”吉利博越,在市场力压群雄。“短跑健将”帕拉梅拉,继续追求卓越,成绩突出。在买车作为人生一件大事的今天,汽车品牌必须找到各自的定位,才有希望在当下立足。正如沃尔沃XC60。

沃尔沃XC60是沃尔沃品牌旗下的主打款之一,依靠自身输出稳定的动力系统,使得买车者的享受速度快感的要求得以实现,所以,沃尔沃XC60才能在市场得到相当不错的成绩。随着文化思想的不断进步,每一位车友对车的需求都迥然不同,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,单靠一项闪光点必定无法在车界中长远立足。

说到沃尔沃XC60,小罗可以说是感受良多,他当初一直再开堂哥的宝马x3,前段时间花36万又提了沃尔沃XC60,现在开了2个月了,总共行驶5000公里,他感叹:对比过后才感觉差距明显。究竟是什么原因让他看中了沃尔沃XC60?与宝马X3比较到底谁更好?接下来请他说出它的内心感受。

先从吸引人的外观说起,家族式设计格调在以往基础上进行升级,沃尔沃XC60个性越发鲜明。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,尾部构型简洁有度,层次清晰,突显驾驶者不拘一格的内在品质。外观和宝马X3对比,显然沃尔沃XC60更大气更有时代感。外观是许多人决定买它的理由,特殊的造型风格看得出沃尔沃精益求精的工匠精神。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,车尾许多细节上的处置都很到位,让我非常满意。从外观来看,宝马X3着实和沃尔沃XC60没法比。

沃尔沃XC60在内饰方面并不擅长。中控台布局所显的层次感显得不足,按键质感不佳,内饰做工较为粗糙,材料较为低质,触感较差,虽然添加了装潢材料,稍微获得一些改善,但是整体感觉依然掉价,不得不说,沃尔沃XC60的内饰层次还是不如宝马X3。

如果不是它的动力,我可能不会关注到它,沃尔沃XC60使用2.0排量的涡轮增压发动机,最大马力能够达到254Ps。变速机制方面,由于使用8挡自动变速箱,动力延续性和爆发力特别卓越。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。百公里加速数据卓越,实际测试数据为6.5秒,针对宝马X3这个同级车来讲高出几倍,驾驶质感并无太大差别。

空间真是普普通通,沃尔沃XC60空间有些遗憾。在首排这方面上,腿部有点伸展不开。在第二排上,3个身材梧的人也没有什么拥挤感。来到后备箱上,容量还是蛮大的,就是盖子高了些。车内储物空间方面,杯架是摆设,雨槽也没什么用,大物品也基本放不下。沃尔沃XC60在空间上要略逊于宝马X3。

着实得说一说油耗,沃尔沃XC60在油耗上并没有什么亮点。实际测试的综合油耗为10.4L,在高速路上急速行驶的油耗有8.7L,城区道路的实际油耗是13.5L,相对于1791KG的车体重量来看,沃尔沃XC60的油耗稍微高些,宝马X3稍微低些,油耗高也好,低也罢,我都无所谓啦。

归纳而言,我对沃尔沃XC60比较满意,最让我欣赏的是它的车内布局。不能否认,宝马X3也有其长处让人心动,但还是沃尔沃XC60更深得我心。现在很多有身份的人都开沃尔沃XC60,我认为开它也是很有品位的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开完之后,我想表达:庆幸当初选择正确!

听完车主的分享,我觉得,沃尔沃XC60之所以可以而今的“宠儿”,不可能单单依赖动力这一项优势,舒适度、操控、外观方面的能力一样不弱,实实在在地满足购车群体购车需求。相较于SUV的其它车型,沃尔沃XC60着实拥有特别不错的性价比。那么对于表现较佳的沃尔沃XC60,大家是否认同它?

本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

作者:只评汽车

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