每日汽车资讯速递 大家好，本期为大家分享的是《“现代胜达 2.0涡轮增压”提车记，这样的性价比大家说实惠吗》。
外观满分，个性前卫，放在百万豪车面前气势不输。前脸的标志logo很明显，一看就是现代的系列车，大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾微微收敛，有力突显用车者低调而不张扬的品质，总之，虽然是一款SUV，但是正脸看起来还是比较宽裕的。
进入车内，中控策划构型舒展，配色也突显年轻气息，材质的手感也是好，唯独颜色看起来还是比较单调一丝，能够摸到的场地手感都是非常好的，视线也很可以，车子异味不算特别大，开了几天，多通风，现在已然没什么味道了，异响也暂时没发现。总之，我认为现代胜达的奢华十分让我心动。
提到空间方面，空间的闪光点自然显而易见。4930*1910*1720mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，前面一排坐姿高视野也不错，椅子的角度还有头的位置和腿的位置的空间都是绰绰有余的。而2865mm的轴距尺寸，为第二排客人的舒适度提供充足的空间保障。储备方面，储备空间很合理，放东西很简便，无论是首排还是后一排都有许多格子，尾箱也相当大，平日放点杂七杂八的东西在里面不成问题。
关于搭乘舒适度方面，现代努力将现代胜达打造成跟家中客厅大沙发一样安适。驾驭至相对细碎的石子道路时，底盘调教些许偏硬，过不平路段有点癫，柔和且包围较好的坐垫让人久坐也不会认为腰酸背痛，空调降温才能极强，很快就把车子变成恒温，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，根据我的预算，我提了“现代胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”，2.0完全能用的，在加速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。在8挡手自一体变速箱的作用下，换挡积极平顺且可靠，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车成效不错，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较不错的。整个车的底盘我以为格外有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是异常好的。
对于能耗，现代胜达拥有不错的油耗表现，综合油耗为9.1L（百公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有10.9L上下，高速能耗大概在7.6L上下，所以现代胜达在能耗经济性上还是比较不错，可以让我顺心。感谢聆听这期《“现代胜达 2.0涡轮增压”提车记，这样的性价比大家说实惠吗》。
现代胜达之所以可以成为目前红人，不可能单单依赖空间这一项亮点，动力、舒适性、外观方面的优异展现也使得它取得成功，购车群体要求获得极大地满足。即使拿现代胜达与其它SUV相互比较，现代胜达也具有较高的性价比。总的来看，当前的汽车制造技术日新月异，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如现代胜达。对于这样一款车界内在价值王，大家如何看待呢？感谢阅读本期《“现代胜达 2.0涡轮增压”提车记，这样的性价比大家说实惠吗》。
