奔驰B提车作业:存款25万,DS5和奔驰B级怎么选?车友说了实在话

放眼当下,汽车行业已然成为炙手可热的高端市场,无数好车被汽车生产商研究出来。“小刚炮”福克斯,多年来一直深受车主喜爱。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l,地位依然不能被撼动。注重生活品质的今天,买车需求正在发生变化,汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖,正如ds 5奔驰b级

为了深入了解它们,我们采访了小覃,开了朋友的DS5三个月,不久前才刚刚换上奔驰B级,现在为止他提车已有4个月,跑了10000公里,那么奔驰B级是否值得入手?与DS5对比到底谁更值得买?接下来就让他详细分析使用感受。

先开DS 5

外表:这个车如果比外表的话,现在的福特蒙迪欧什么的全都靠边了。车型也很特别,车灯的设计很好,炯炯有神的,外表的设计很美观,细节处理比较优美,很炫,尤其是那车轮,超喜欢。

很不错的内饰,独树一帜。那块巨大的软塑如果能稍加改进,内饰可以给10分,乍看让人眼花缭乱的各式按键,其实分区明确,主次清楚,科技范十足,三面天窗的设计也是独有的,韵味十足。

因为安全系数高,皮厚,质感很好,导致空间有所不足。各种杂物小东西的储物空间够用,但是不多,略有点不太顺手,有点大放下后排还是很容易的,掀背后备箱比一般三厢车能放更大件的东西。

路况稍微差点会比较影响舒适性。路好的时候很舒服,路况差的时候您还是慢点吧,悬挂硬,车辆静音很好,在高速时路噪风噪都控制得很好,晚上拿东西时前面的阅读灯能照到车门外,很贴心。

别考虑油耗,使劲踩,动力可以。装备的6AT自动爱信变速,加速档位变换还算平顺,160马力,动力绰绰有余,无论是起步提速,还是高速上提速超车,都信心满满。

很好开,朋友开都说很好开。过减速带超级硬,过大坑像坐小船,只要你抓紧方向盘,车身很稳定,制动很灵,不敢狠踩怕被追尾。

再开奔驰B级

外观挺特别吧有人说像面包也是奔驰。外表算奔驰里面比较年轻的,流线性、车体钢板造型前卫,卤素大灯设计精致,毫无大而无神的感觉,外表很便宜,油漆很亮。

奔驰的内饰没地说,B级完全是高端车的内饰配置,很舒服。车载系统功能齐全,现在还没有研究完,争取早日研究完毕,工艺考究,严丝合缝,同里算得上最上乘的内饰了,满意,相似跑车,最后排没有出风口,不过没事家用,很少带人。

空间同应该是比较满意的。大,大,大,后一排空间比GLA大多了,头顶空间很好,车内储物格也可以放杯子什么的,还可以挂,基本够用,非常满意,无论头部空间还是前后空间、车尾箱空间,都特别宽敞。

驾驶座电动调节,副驾驶手动调节,均比较舒适。对比引擎噪音,路噪有点大,过减速带时感觉特别有韧性,弹跳感比较适中,不软不硬,感觉良好,第一排座椅很舒服,有一块可以伸缩的坐垫,后一排坐垫有点短。

动力调校缓慢输出,强调舒适度。动力不错够用了,跟以前的大排量车没法比,有顿挫感,高档位降到低档位有顿挫感,偶尔会熄火,特别是塞车时低速走走停停,感觉车一蹿一蹿的。

运动型旅行车嘛,驾驶肯定得跟上的。方向很准,方向盘也很轻,一个新手司机也可以轻松驾驶,滤震性不好,过坑坑会颠簸,其他功效还不错,S档下这种状况要好很多,但是迟滞还是会有。

结语:

DS5:外观为买此车第一动力,各种围观、询问每日不绝,很好,法系车操控比较好是公认的了吧。奔驰B级:MercedezBenz的舒适性还需要多说吗,动力方面,比起我开的其他价位在2030万的多数车型来比。我给DS5 85分,奔驰B级 95分,我认为奔驰B级非常合适我,完美的驾驶体验真的让我爱不释手。我承认,DS5也非常给力,但是奔驰B级更吸引我的目光。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,越来越多的人认可奔驰B级是好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后,我想说只有九个字:他们才是性价比之王!那么,存款25万,DS5和奔驰B级怎么选?车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢?

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作者:车场风云

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