龙哥谈车 纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，已经逐步成为年轻人追求的目标。“十年无大修”的丰田汉兰达，其地位已然无法撼动。随着汽车车型的不断增多，汽车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如缤智和起亚kx5。
今天恰巧途遇车主阳先生，他有一辆本田缤智，用了不到半年，最近又拿下起亚KX5，现在为止他提车已有5个月，跑了6500公里，究竟起亚KX5有哪些不足的地方和优异的地方？起亚KX5和本田缤智相比究竟有什么差距？一起来看看他是如何说的吧！
先开缤智
颜值：第一感觉是看外观。特别厚实，车门特别重用料特别好，前大灯眼神比较犀利，后大灯的狼牙式后灯，我自己是很喜欢的，8特有的轮毂，条幅有点类似战斧，比1.5的好看多了。
内饰比较简单，朴素，丝代步车，对内饰不要抱太多幻想。都是布的，门也是布的，液晶屏也不错，跟高档车虽然没得比，新车有异味，畅了几天就好很多。
空间相当大，甚至超越了许多紧凑等级的SUV。后排放倒之后左边座位不能做到绝对放平，使得放东西用不能放平，后一排可以立起来，又可以平放，本人178，75kg，对于我来看很够用，后排空间很大，地板全平很方便，车尾箱够用。
相对于大众迈腾的体验我觉得舒适性还更高了（有可能是高一些。悬架偏硬，合资品牌还没普及全系软塑料配皮质地内饰，高速现在还没跑过，不知道胎噪风噪怎么样，第三，后一排中央扶手过于硬且太低了，不好搁。
这台车动力，感觉不会很肉，很拖沓，也不会太有激情。动力十足，一踩油门就去，超车说超就超，我的1.5手动，平时超个车什么的也不在话下，没有尴尬的事情发生，上下班，购物，接孩子没有任何压力，起步肯踩油门也很给力。
驾驶，新车的原因吧，感觉很不错，指哪里打那里。悬挂偏硬，但想想性价比，忍了，方向盘有点偏，要去掉一下，S档加速，缓一踩油后体验速度与激情吧。
再开起亚KX5
颜值：最吸引到我的是这车的外表了。车大灯设计的很别致，很有质感，而且看起来很漂亮，整车设计还是比较犀利的，有点卡宴的感觉，轮廓特别动感，适合年轻人开，或者小仙女开。
就是内饰才让我选择的KX5。我比较喜欢这车的中央控制台，真比丰田大众强太多了，而且整车看上去基本感觉不到塑料的质感，摸上去也非常舒服，比不上豪华车吧，比起其他车可算是很漂亮了，整体气氛很高档。
空间来看，家用是很富裕的。正如上面说的，后一排空间稍微欠缺，空间这个不用说了，坐人空间大，储物一般，后备箱很大，也不高。
对于舒适度方面，KX5对营造不错的舒适性可以说使用了心。制热可以，不过是手动空调，过带或者高速的时候会感觉底盘有点松散的感觉，这个感受不是太好，舒适性单单从座位来讲还算可以，只不过是透气性真的很一般。
动力杠杠的，超车不是事。只要舍得踩油门，提速还是可以的，动力足够，涡轮增压介入很早，跑高速很稳，我最高跑到185。
驾驶感受不错，偏运动。中控按钮比较顺手，操控简单，没感觉到有转弯虚位，比较精确，方向盘油门刹车，都有一种很重的感觉。
结语:
本田缤智：可以不太关注外观没啥感觉，操控不是很了解，毕竟第一辆车没有什么感受。起亚KX5：这款车的舒适性也非常的不错，动力就很充沛了，真的是足够了，我不飙车，开车比较稳重。我给本田缤智 89分，起亚KX5 95分，起亚KX5十分契合我的用车需求，特别是它富有设计感的外观让我垂青。尽管本田缤智也非常不错，但是起亚KX5更吸引我。如今很多有地位的人都愿意开起亚KX5，我个人觉得开它出门是相当有档次的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是九个字：庆幸自己当初的选择！那么，存款16万，本田缤智和起亚KX5如何选择？车主说了真心话。各位看官有何见解呢？
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