品车公会 各位好，我是风行t5的用车者，当前行驶6个月，本期为各位带来《19年驾龄修车师傅，提车坚定提了风行T5，全办完109722元贵吗？》。随着社会的发展，汽车日渐成为各位生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，技能先进性造就车辆的五花八门，买车要求从来不是一成不变。偏科的汽车肯定销量上不去。风行T5踏着年代的步伐来到各位眼前，依赖其高水平技术的变速箱和发动机，风行T5让所有人幻想成为“闪电侠”的需求可以实现，因此得到市场上的广泛褒奖。
好评如潮的风行T5，其成功必定有其它的长处，它是否还能在市场中有好的发挥呢？它是否具有能够满足的性价比？下面，我们就对这款东风风行的“金牌选手”——风行T5进行全方位的阐述。
最喜欢的就是外观了。外观没得说，主要就是因为外观才选的t风行T5，整车外形和线条都策划得很别致，比较养眼耐看。风行T5外观不再是面包车的款式，没有推拉门，档次又上升了一个层次。很漂亮，车漆一般有一点太薄了。国产版比进口版内饰更细致，是工作台。竟然没有导航中控大屏，实在不应该。整体内饰做工要比老款强很多，仪表盘用软性包裹。太阳下面暴晒过，车内异味还是小。
够大，宽度达2米了，够宽。第二排椅子坐定后，膝盖间隔能够满足。中央扶手台些许浅，放不了多少东西，手套箱还可以。空间一般，后尾箱小了还没备胎。因为风行T5高，坐起来也比较安适，不压抑。减震偏硬，不舒畅，过减速带或者低洼路段震感很强烈。因为是新车，空调成效还好，如果追求速度的话，那就拜拜了吧。坐垫还算柔和，支持也够，长途应该不累。
本人驾车佛系，对动力需求不高。4Y发动机的动力输出，还是够的。s档动力没得说，还有声浪，方向盘也会变得更轻巧。强烈的推背感还没尝试.起步后的提速还是没的说，想超车。操控没啥难的，也不是新手上路。新手不熟悉，经常不打方向灯直接变道，好多次差点出问题，这个功效良好的提醒了我。较好，变向时前悬架较软。而且高速的话，越快越沉，这种操作很舒服。
一年加油大概9000元，保险3120元，保养865元，停车费770元上下，洗车340元，偶尔过路费710元，一年差不多14805元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《19年驾龄修车师傅，提车坚定提了风行T5，全办完109722元贵吗？》。
总结这款车的优缺点：外观肯定是不用说的，一见钟情。这个车的硬伤就是内饰策划，的确有一点堪忧。空间已然说过了，在同等级内里着实是王者般有。在风行T5的舒适度方面，我认为还是相当可以的。真的，这套动力系统，真不是盖的，如果不是用来拖车的话，绝壁可以用。大大地提升了操控的舒适性。
综上所述，既然风行T5可以媲美其它对手，单靠动力是不能实现的，外观、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不甘落后，多项杰出的指标都满足了买车群体挑剔的买车条件。所以风行T5有着比较高的内在价值。总的来看，在“神车”不可胜举的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如风行T5。对于这样一款车界内在价值王，不知各位有什么想法呢？
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作者：品车公会
