摩托车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场,各有优点特点的好车被纷纷推陈出新。“小刚炮”赛科龙RZ3S,地位日渐昌盛,不少骑士们付钱提车。“弯道王者”UK幽客,颇受90后年轻人所青睐。注重获取精神享受的今天,摩托车的胜利法门便是俘获骑士们的芳心,正如要分享的这款无极 300GY,它是最该火的摩托车!一箱油开300km,292cc+19.3kw功率,1.7万起步。
无极 300GY在而今受到市场广泛眷注,是无极的得意之作,其人车合一的造车理念,切实满足了骑士们对汽车操控要求日渐增高的要求,正是这个原因,才能一直立于不败之地。随着物品愈来愈精细,骑士们的购车要求肯定不断提高,层次、外观、动力、安全等,偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。万众瞩目的它,不应只有动力一项优势,那么它其它方面的表现是否足够优秀?其综合性价比是否值得16890的卖价?下面就共同探究这款拉力车中的热门摩托车——无极 300GY。
无极 300GY在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬,整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。前脸部分比较尖锐,看上去很高档,整体功效很不错,车身线条较为规整,给人一种斯文典雅的美感,尾部的设计极为平淡,有种大隐隐于市的错觉。尾部车灯更是极具现代都市的魅力。半液晶屏设计表现上有些单一,没有展现出大排量车型那种科技感,手把握感舒适,后视镜高耸,后视无死角,惊艳的轮圈造型是击溃车友视觉防线的最后一环。
在动力和实质驾驶体验方面,无极 300GY配置了292cc排量的单缸水冷动力发动机,并且采用了高效稳定的电喷供油,扭矩数据为24.5牛米,最大马力高达25Ps匹。变速架构为常规的6挡有级变速链传动组合,其平顺性可想而知,经过无极精湛的调教技能调教之后,发动机和变速系统默契程度越来越高。打火后只需轻拧油门,就能顺利的起步,入档感受也很轻微,让骑友感受到切身实质的操控乐趣,综上所述,动力系统是比较明显的强项。
车体尺寸为2165x816x1425mm的无极 300GY,座高达到850毫米,个字不高的话,难以双脚着地,最小离地间隙有280毫米,可以提供不错的通过性,具有一定的玩乐基础,搭配上1470毫米的轴距,使得纵向座椅长度足够使用。再来看看该车的驾乘舒适感,看得出,无极在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。座垫适中的软硬适度,而且使用了防滑材料增加摩擦,避震结实,在实测中没感觉到有什么过分的抖动,每次走到细碎烂路的时候,可以将路面的细节过滤得很好,小石子几乎感受不到。
油耗上,发动机能够为车主节约大笔油钱。城市道路的油耗较高,为3.63L,主要受拥堵影响,公路行驶油耗可低至3.0L/100km。单从定位来说,油耗表现并不比同车逊色,还装有12L油箱,经济的油耗让无极 300GY受到购车者的青睐。
提起好开的摩托车,你一定会想到这款无极 300GY,丝般顺滑的把手,转弯半径小,变向清晰。底盘偏硬,有一定的操控极限,不是驾驶趣味。总体而言,在同级车型中,无极 300GY的操控表现着实不错。
综上所述,无极 300GY之所以获得今天的成功,操控虽然功不可没,但不是全部,同时,在动力、外观方面也一样让人刮目相看,都能满足车友的用车需求。同时等配置应有尽有,比较同类后,能够发现无极 300GY是性价比着实比较高。各位是否认同呢?
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