君威提车作业:十一开着别克君威跑了1200多公里的真实感受,车友:选择正确

车主彭先生,老家湖南,在苏州工作,国庆前夕的9月30号,喜提人生中的第一款车,国庆当天一人一车行驶了1200+公里,我们来看看这位老司机(此前驾驶公司的车),对于这款别克君威的评价。


十一开着别克君威跑了1200多公里的真实感受,车主:选择正确


最满意:要说最满意的就是外观了,当初选车的时候也看了不少车,SUV途观、CRV,轿车雅阁凯美瑞迈腾之类的都看了,但始终差那么一点感觉,选择君威也是无意中进了别克的4S店,一进店一眼就被她迷住了,然后就是试驾。选君威真是有那种众里寻她千百度,伊人却在阑珊处的感觉,就是被她的外观所吸引的。

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最不满意:最不满意的地方有两点,一是噪音,二是内饰。高速上跑到120码,感觉噪音比较明显,胎噪、风噪都会感觉到,在噪音这块控制得不太友好,虽然不是啥明显的品质问题,但或多或少的影响驾驶心情。另一个就是内饰,内饰给我的感觉不够高级,要是再精细一点就更好。

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空间:近5米的车身,2829mm的轴距,你要说这车空间还不够大,那我也是无话可说了。看看前排驾驶位,再看看后排,二郎腿也任你翘。要说空间有一点不好的就是,后备箱空间虽然够大,满足日常使用是完全没问题,但开口小了那么一丢丢,放个大件进去有难度。当然,我这个车也不是用来搬货的。


操控:此前从没摸过这款车,也就选车的那天试驾了两圈。开回来的路上,感觉方向盘指向精准,高速行驶(120码)车身稳定,没有发飘的感觉。不要看这车这么大,开起来很轻盈,很容易上手。

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动力:当时也试驾了一下GS,那个是真的猛,稍微轻点油门,推背感强烈。我选的是1.5T+9AT的动力,百公里加速不到10秒,跑高速不知不觉就上了120码,超个车毫无压力。我觉得1.5T的动力,日常使用是够用了的。


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油耗:我这次从苏州开回来,又是新车又是堵车的,你看这油耗才6.9L,虽然高速多,但平均时速不高,也相当于市区行驶了不少,这个油耗我是相当满意的。毕竟这是近1.5吨的中级车了。


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舒适性:减震他们都说硬,跑那种沥青铺装路我觉得还好,不过,要是过减速带还是有点感觉,在可接受的范围内吧。


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内饰:新款改成了按键式的排档,不过我不喜欢,我还是喜欢有这个鸡腿挡把的(所以选择了老款),开起来有感觉些,内饰的其它方面,要是再精细些,会感觉更好一点,高级感更强些,哈哈。


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性价比:没想到别克车现在优惠这么大,我这19款精英版,配置也高,指导价18.28W,不到15W就谈下来了,性价比那是真的高,同价位我想没有其它车在性能和配置方面超过。


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选这款车的理由:

前前后后看了不少车,刚开始的紧凑级卡罗拉轩逸速腾之类的,还有SUV 哈弗f7、途观,再到雅阁、凯美瑞等等,后面老婆说,自己这边4口,再加上父母,要选一款空间大一点的、舒适些的、有安全一点车,就这样,君威入选了。开回来后,老婆、父母都很高兴,我这是一个正确的选择!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:小乙的人车生活

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