奥迪A4提车作业:A4 allroad 2019款时尚版提车作业

从去年开始筹备结婚,买车也便提上日程。跟媳妇简单商量了一下预算,大体30上下,之后就开始了漫长的选车周期

我问4s店要了个A3的尾标,媳妇不让我换

这个双出的排气还挺有感觉,着车时候冒的热气还挺撩人的

看到这里的老哥,相信已经不觉得我啰哩啰嗦,所以这里说一下为啥最后选择了A4,而不是325,以及这一个月用车的感受吧。 先说说用车感受吧,油耗表现,目前1600km,占比市区6成,高速省道4成,综合油耗10个上下,高速清表油耗最低跑过6.5个,因为首保还没做,没怎么激驾过,所以基本就是正常开的油耗吧,感觉能接受,但是,有一说一,油箱感觉有点小 动力方面,45高功,没了托森中差的四驱(遗憾但是也能接受),给我的感受就是人怂车不怂。 操控,不是很好,不好的地方,方向盘的电子味很奥迪,指向中规中矩,运动模式下还是会更精准。但是这车的转弯半径是我自始至终没想通的,感觉比正常轿车能大出来半个车宽有余。表扬一下侧向支撑吧,本以为allroad比avant升高过后侧倾会很大,但是实际感受还不错。 空间乘坐方面,前后五连杆的悬架调的好硬,反正比325硬,轻度offroad过两次,真的颠。空间,后备箱ok,前排也还好,但是后排,没加长的车身,后排确实有点局促,重点,座椅很不好,靠背比较直,目前已经三个坐过后排的人反映有点晕车。所以也许3.0v6的A6allroad应该是一劳永逸了,A4还是小了。总之,接受她得好也得接受她的不好,不是嘛。 那么最后还是说说放弃325的原因吧。其实在我看这两台车的四个月里,宝马就像一个火辣尤物,明知道这是个渣女,不可靠,但是由不得自己就想接近她;但是A4给我的感觉就是一个漂亮大方的美女,不出格,也不冷淡。也许是性格使然,也许是旅行车独特的魅力,也许是同价格能买到高功车型,最后的最后,我选择了一个貌似更适合陪我过日子的车,4肉填补了我脑海中无数次幻想的:带着即将同我走入婚姻的她,以及未来的那个她或他,去很远的地方,很美的地方。宝马也许能满足我此时此刻不断索求的驾驶欲望,但是有quattro的4肉,能带我和我爱的人去更远的地方,也许我更享受和家人一起,坐在车里,走在路上的感觉。也许,选择了瓦罐的个性,是感性的趋势,那么感性之下,确是对理性最好的表达。就像提车回去当晚,媳妇问我“那么喜欢开3系,买肉肉后悔不?”我笑了笑告诉她“开着4肉看见3系,我依然心动,但是我不会羡慕,如果我开着3系看见4肉,我不会太过心动,但是我会羡慕。”心动那种激情,但是羡慕生活的美好,也许我是真的想结婚了 补最近用车的感受 前两天兰州开始下雨,不安分的我开着4肉带着老婆出门了,第一次很直观的感受到后轮传来的力量(我深度怀疑4肉的四驱平时在偷懒,根本不介入的感觉) ,在一段非开放路段,尝试了买车回来的第一次0-100加速,怎么说呢,直观的推背感不是那么激烈,虽然是高功车型,官方也给到5.9的加速成绩,但是体感感觉不如中功率的宝马来的快,不过还是爽到了。雨地底板油,没感觉到任何打滑,依旧老问题,人怂车不怂,快逼近100的时候已经收油了。虽然离开了机械的四驱结构,但是一段掉头压到斑马线的时候(雨天),四驱疯狂介入,明显能感觉到车头被屁股往弯内推了很多下,算是证实了这套电子四驱响应的速度还是不错的,没有机械的可靠,但是依旧有四驱的作用,爱了。

补两张出去撒野的照片

车头车尾两世界

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作者:刘南南的爱妾

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