Halo5 从理想发布会开始就一直关注，从锁单到提车等了好久，终于在年前提车了，因为北京只能上油车指标，只能把买了两年的顶配途观l卖了，两台车都是中大型Suv换车，价格也差不多，下面我就谈下我个人对两台车对比。 1、外形：萝卜青菜，各有所爱，但是理想one的环形大灯非常炫酷，辨识度极高。刚提车碰到好几个问，哥们你这什么牌子的车？果然是同性交友神器。 2、动力：从途观L 2.0T涡轮增压发动机换到1.2T东安动力，0-100米的加速成绩基本都在7秒内，但是理想one因为电力驱动没有变速箱，踩下油门就是全力输出，起步的推背感更强，动力输出也更加平顺。 3、悬架及乘坐体验：理想one的悬架有运动和舒适两种调节，我一直放在舒适模式，毕竟奶爸车嘛，车辆行驶起来和途观调教的都是属于比较紧绷的，不像有些大车比如汉兰达有开船的感觉，理想one还是有些驾驶乐趣的，从汽车之家和***的麋鹿测试成绩都可以看出来。理想one的座椅确实有点硬，如果可以软点就更好了。 4，车机系统和娱乐：这方面绝对是理想秒杀传统车企的优势所在，先说车企第一个推出四面大屏联动，一上车就被屏幕环绕，逼格满满，来自未来的车，未来通过ota还可以增加更多的功能，就像特斯拉一样，从提车那一刻车辆会不断进化，系统也会更加完善，现在遇到的问题就是，有些时候理想同学会时不时变傻，不理你，或者反应慢，和主流的语音助手比如小爱同学还有一些差距。收到一次ota的更新，更新后音响的音质有提升，但是还有改进的空间。 5、续航和充电:提车回来，第一时间就接上了特斯拉的家用充电桩测试了一下，果然可以通用，有特斯拉的车友有福了，可以省了一笔安装费用，充电的速度25km/hr，城市里充满电，北京冬天纯电行驶基本可以达到120公里，而且有家用充电条件的车友，不仅用车成本更低，增程模式纯电行驶1.2t发电机不会启动，完全的纯电动车体验，NVH体验非常好。我也体验了电量保持模式下，増程器启动下车内的感受，车内噪音明显，但是对比途观L的噪音还是相对要好些，途观L急加速发动机噪音很大，理想one加速体验会更好些。 总结：作为特斯拉车主，选择理想one最开始就是看好它的OTA，未来的功能更加强大，比如微信的登录，还有更加强大脱困模式都在开发中，期待未来，理想还是要有的，万一实现了呢[奸笑] 相信大家很多都看过我提特斯拉model3性能版的帖子，model3动力爆表，但是空间确实比较紧凑，理想one奶爸的定位刚好满足了我家庭用车的需求，传统燃油车企要加油了，毕竟未来是智能汽车的时代，能不能ota真的很重要！
顺义交付中心，很多车等待交付。
选的银色，双色轮毂。
四面大屏联动，逼格满满！
手机app设计合理，手机钥匙偶尔有失灵现象，希望以后可以解决。
特斯拉充电桩通用，还支持快充回血。
第一次ota，期待未来更多功能。
手机上也会有详细说明，这点比特斯拉更贴心。
前脸很霸气，有没有？
侧面车身线条硬朗！
刹车灯很醒目，很拉风！
最后来一张夜间车机娱乐图！
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：Halo5
