大切诺基提车作业：裸车53万喜提大切诺基，行驶2000公里后，车友道出二个字！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《裸车53万喜提大切诺基，行驶2000公里后，车主道出二个字》。

大切诺基在当前知名度颇高，是Jeep的主打车型，运用自身漂亮惊艳又不欠缺稳重大气的外观设计，较好满足车主把外观当作了一种追求的要求，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。但是社会在不断发展，购车群体的购车要求肯定不断提升，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。获得市场认同的大切诺基，漂亮惊艳又不缺乏厚重大气的外观设计肯定只是它的特点之一，那么它还有什么领先同类的长处？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位大切诺基的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了2000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

大切诺基外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，整体的构型格调趋向于年轻化，凸显设计者的大家风范。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，轮圈尺寸与整车完美匹配，展现Jeep对产品外形的高度重视。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸构型，中控设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是相当良心，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。所以说，大切诺基的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

关于动力和操控方面，大切诺基排量为3.6，发动机是自然吸气，最大限度马力达347牛米。由于大切诺基引用8挡手自一体变速箱，动力表现得特别舒展和稳定。经过Jeep精湛的调教技术调教之后，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳成效。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，满足了司机对于“驾驶乐趣”的要求。发动机最大扭矩为347牛米，百公里冲刺只需7秒，比其核心对手奥迪Q7来说不分高低。从总体表现上来看，大切诺基的动力和操控在同级别车中属于较高水准。

在空间方面，大切诺基作为一款5门5座的SUV，空间表现处于该的较高水准。车体的三围达到了4828*1943*1792mm，为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。在1792毫米的整车高度的帮助下，身高181cm的成年人不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。借助于大切诺基有1943mm的整车宽度，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。在大切诺基具有2915mm的轴距下，车内内部的前后空间得到优化拉伸，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

对于舒适性，Jeep为提升大切诺基的舒适性可以说是是费尽心血。前悬架配备了双叉臂式独立悬挂，而后悬架则采用多连杆式独立悬挂，每当行驶至不平整路段时，强劲的减震系统不会让乘客感到摇晃与眩晕。座椅包裹性和柔软度极佳，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，车辆突出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时在舒适配置的配备上，大切诺基也表现得十分大方，如：通风座包、空调温度分区控制、第一排座包加热、车内空气自动调节等，让驾车者的驾驶感受得到极致提升。

操控方面，不得不佩服Jeep高超的调教能力，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。大切诺基在急转弯时的姿态非常稳定，减振器也能给有力的支持。总的来看，大切诺基在操控上的表现令人可喜。

比起同类的SUV，大切诺基在油耗方面确实缺乏亮点。综合油耗13.5L/百公里，高速的实质油耗是11.2L，街区道路的实际油耗是17.6L，这对于一款整车重量为2304KG的SUV来讲，大切诺基的油耗表现并不出色。

通过车主分享可知，大切诺基之所以得到现今的关注度，除了仰赖自身特殊的外观外，因其在内饰、操控、舒适性方面也做得细腻别致，每一项都有着十分卓绝的表现。受广大车友瞩目的这款“大切诺基 2018款 3.6L 高性能四驱版”，官方售价仅需64.99万，同时大切诺基还装备了胎压监测、ABS防抱死系统、后视镜记忆功效、发动机自动启停、后视镜加热功效等贴心配置，因此，大切诺基的性价比不言而喻。最后，大切诺基车主用二个字概括：满意！

作者：只评汽车