韭菜汽车 英朗让我最满意就是它小巧的外观设计,还有超高的性价比和安全系数,毕竟家用最重要的就是性价比是安全嘛;其它品牌的我也看了, 不是价位高了就是配置太低,除非考虑国产车,但是国产的品质实在有点信不过,毕竟这台车要跟着我很多年呢;综合对比下最终选择英朗这款。不满意的地方还是有的,毕竟没有十全十美的东西;没有多功能方向盘这是它最大的缺陷了, 还有后排座椅不能放倒;朋友说以前老款是有多功能方向盘的现在减配了,换成四缸发动机了,这也算弥补这个缺陷了,毕竟这个价位在这里呀。
英朗虽小,但空间杠杆的,我老公体型比较胖,而且也接近一米八,坐在后排一点也不觉得挤 ,空间也是我老公跟我最满意的地方,因为后期老人和小孩子坐后面也能舒服点;别克好像所有的车后排中间那个突起都不会太高,这样坐在中间的人坐起来也不会觉得尴尬,设计还是非常人性化的。
动力有两可以选择, 1.5L的和1.3T的,我选了1.5L的,第一因为车子都是我平时上下班代步用的，而且女士也不需要动力有多强劲;第二就是1.5L的是四缸发动机,虽然我没有那么介意三缸，但是家里人极力推荐1.5L ,因为后期的一些稳定性的因素吧,这个还是看个人需求,动力需求大可以考虑1.3T涡轮增压的。整体开下来也没有什么特别感觉,就是方向盘能稍微再轻点就好了, 力气本来就不大,所以如果方向盘轻点倒车，入库就会轻松很多;它操控上都还行,对了还有机械式的手刹操作起来确实不太优雅,这些都不是啥大问题,如果可以改进就完美了。
都说别克车是油老虎,但我现在开下来也还好吧,可能每个人对油耗的定义都不一样吧,我现在开了三千不到,都是在市区里面开开的,现在的油耗7.2 ,比想象中的好点,买之前也在网上看了别人发的油耗,有高的也有用的很低的,后来想想比起安全那多点油耗又算什么。别克的舒适性做的相比同级别的要好点,座椅的设计坐上去包裹性非常好;还有就是英朗是独立悬架的底盘,没买车之前也不懂,现在感觉自己懂了很多。
外观算是比较不错的,小巧精致,而且设计也不老气;很喜欢它的前脸设计,看上就很漂亮,展翼型的大灯设计再加上别克家族式的展翼型标准,超级喜欢;侧身线条也非常流畅,唯独可能就是后面设计的有点不圆润。
英朗的内饰就是比较简单,从方向盘上就能看出来啦,不过几万块的合资车不可能又要豪华内饰又要性价比高;内饰座椅颜色不可选,米色感觉不耐脏,不过我还是蛮喜欢的,黑色显得压抑而且夏天还特别吸热,米色还可以买个座椅垫也非常好看。
性价比英朗决定是合资品牌中数一数二的家用轿车,是最终决定买英朗还是看 中它的性价比了，家用代步工具,不贵配置基本都有,而且别克安全系数也高;女士家用特别推荐哦,几万块开个8年左右值了。买英朗主要是四个方面:第一是品牌还不错,毕竟方向而且也不排斥;第二就是性价比超高,毕竟钱包里数量有限;第三空间家用足够,虽然经常是我一个人开,但难免会带带家人和朋友,太小坐着很憋屈;最后一个就是它小巧停车就不用太费力了哈哈.....
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