每日点评汽车 丰田威兰达的三大件靠谱吗？它没探岳好吗？车主100天后有话说！
车子的质量确实是非常优秀的，这个无可厚非，但我还是认为它的性价比不很高，或许是贫穷限制了我的想象，我主要就是感觉它的定价有点高，其实对于这个级别的车我都可以接受了，但问题就在于威兰达上市这么久也都从来没有给过任何的优惠政策，这才是让我感觉到比较心寒的。不得不说，丰田真的是和老大哥雷克萨斯一样，像这种比较火热的车型，不加价都不错了。
其实当时在买这台车之前，我确实是非常喜欢那些价格优势很强，看起来性价比很高的车子，所以说当时在买车的时候，我真的都想去买别克君越了，差不多的价格你能买到一台更高级别的B 级SUV，你说有没有诱惑力呢？更何况在配置和外观上面都是要比丰田威兰达占优势的，但为什么我最终还是选择了丰田威兰达呢？难道真的是所谓的丰田情怀吗？其实我觉得不是的，这台车子最能打动我的地方，还是本身的这个质量，虽然说相比之下没有那么高的配置，没有那么高的颜值，但在B级车市场里面，威兰达的标杆地位也绝对是无可厚非的，关键就是这个安全性配置做得很到位，这一点也是非常打动我的地方，所以最终还是选择入手的这台车子。
一、空间和动力
车内的空间特别宽敞，毕竟作为一台中型SUV，威兰达的车身尺寸本来就比较大，坐到我的车上根本不存在任何拥挤的感觉，前后排都是如此，包括我朋友1.8米的身高在开我这车的时候也不至于头顶碰着车顶，要不然怎么是SUV的精英呢？
我感觉威兰达的动力就完全够用了，2.0L的发动机动力表现确实是非常优秀的，而且它的动力输出还是很平稳的，平时在市区用车对动力的要求并不高，但要是上了高速之后就能感受到充沛的动力储备，所以这样的车子开着让人也觉得特别有信心。说到这里我就想说，不一定所有的自然吸气发动机就比涡轮增压发动机动力弱，还是看自己怎么去理解了。
二、操控与油耗
虽然威兰达的车身既宽又长，但车子还是很好驾驭的，开起来没有想象中的那么困难，它的转向特别灵活，而且指向还特别精准，所以在拐弯或者掉头的时候也都是比较轻松的。当然所说的这些都是客观的，最主要的就是CVT变速箱的平顺性非常好，同时也能保障有一定的驾驶乐趣，整个刹车的调教也非常的线性，开起来的感觉真的是非常OK的。
看来日系车是真的省油，我这车现在的表显油耗是7.8，车子开了这么长时间油耗也早都已经稳定下来了，不会再向刚提车那会忽高忽低的，重点是现在稳定下来的油耗也很让我满意，所以关于油耗我也就不用再担心什么了，看来这个40%的效率的发动机确实是非常强的。
三、舒适性及外观内饰
关于威兰达的舒适性我还是要说道说道的，这辆车的隔音能力不是很好，所以在开车过程中感觉是比较吵的，风噪胎噪以及发动机的噪音有时候觉得都有点烦，而且后排地板中央的凸起也有点高，不过这个问题只要后排不坐三个人的时候也就没太大关系了，毕竟车子平时满座的概率还是非常小的。
我超级满意威兰达的外观表现，之所以这么说，大家还是看图吧，但我可以保证的是，见到实车之后你会更加震撼，前中网近期格栅的面积巨大，从前脸看都有种拉宽了整台车的比例，而且它的大灯样式也是特别犀利的，总之我觉得外观是没有什么缺点了。
这辆车的内饰看起来挺高端的，车内没有触手可及的硬质塑料，座椅用的是仿皮和真皮混搭的材质，整体看上去还挺有档次感的，而且我这车上也没有太大的异味，这也是我当时买车比较注重的问题。
文末点评：
威兰达让我觉得最满意的地方，那应该也就是这台车子综合实力了，可以说哪哪都不是很差，没有那种非常大的问题，不像其他车子那样或多或少都有比较大的问题，可以说威兰达做的真的是非常均衡的一台车子，而且在安全性配置上面也绝对是非常突出的，所以这些就是我觉得这台车子做的比较优秀的地方了，实际的表现真的是挺不错的，虽然说价格高，但高肯定有高的道理啊，只能说明非常抢手吧，总之我认为多数人的选择一般来说是错不了的，可能不是大家眼中所谓最好的选择，但也绝对是非常合适的选择，也绝对是非常省心的选择，现在我的用车感受还是挺不错的。
我感觉威兰达的这个舒适度确实是要差一些的，作为一台中型SUV，这台车子的舒适性确实没有达到我想要的感觉，首先就是这个车子噪音控制真的是很一般的，外界的噪音确实比较大，同时这台2.0L的发动机的噪音也不小呢，车子后排地板的凸起也相对比较高一些，所以实际的成色感受肯定是会受到很大影响的。还有就是威兰达的这个价格问题不仅仅是我一个人觉得这个车价格高，很多车友都有同样的反应，而且也不仅仅是丰田品牌，包括雷克萨斯也是一样，所以我认为威兰达的这个性价比并没有特别高，虽然说车子确实不错，保值率也可以，但这个价格未免也有点太贵了。
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