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索纳塔提车作业:18万怎么选?现代索纳塔或者起亚K5?看完你就领悟了

2020-10-17 18:30:03提车作业°c
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汽车界是一个科技引领的世界,无数厂都在抢占市场份额,汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“东瀛宝马阿特兹,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“国产豪车”红旗H7,在同价位车型中独树一帜。在注重获取精神上的享受的今天,汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如索纳塔九K5凯酷

为了深入了解它们,我们采访了韦先生,他之前一直开的是现代索纳塔,因有些闲钱,买了一辆起亚K5,他5个月就把车辆开了8500公里,起亚K5真值得入手吗?两车比照,究竟差距在何处?下面,就让他来告诉我们吧!

先开索纳塔九

外表:索9的颜值我想能符合大多数人的审美观吧。外表挺漂亮的,这款车的大灯设计很有特点,屁股太大了,听说屁股大有可能生小现代名图,排气孔设计为六边形扁平看上去运动感十足,犀利十足。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

内饰跟外表不搭,不适合年轻人。座位包围设计不合理,并且车内腿靠着的地方塑料感,还不错,尤其是中控台,很霸气,中部的显示屏也够大,全车阅读灯都是LED的,赞。

空间大车上坐满5个人也不觉挤。表现还行,坐五个人,置物能满足家用,前后排空间宽敞,有多宽敞呢,反正是大,车尾箱也大。

路况差或者速度上来了,会让人听着特别明确,不舒服。发动机工作很平顺安静,隔音也没说得那么差,毕竟也20W的车了,车辆的悬架感觉还是相当不错的,柔和舒适,座位包围感很强,最后排座位比第一排软许多。

超车加速动力感十足。2.4L动力比较威猛,四口人上坡,加速绝对不是问题,为啥中国B级车基本买不到手动挡呢,嗨有点小遗憾,动力很好,城市道路以及告诉二级路超车表现极好。

操控还可以,起码我觉得没有什么偏差。蛮好玩得,拐弯的时候很稳,悬挂不怎么行,个人感觉很不舒服,除了制动软点,其他都行。

再开K5凯酷

颜值:外观满分,外观非常棒,大家都说好。有点蜡烛灯的感觉,不过这是卤素大灯的传统了,想要吧换灯中,颜值很新颖年轻,正面大气,尾灯还不如比它便宜2万多的1.6T呢,都混动了。

内饰的品质也非常的细腻。方向盘手感不错,舒服,门板上也可以,其他感觉一般,整体合格吧,中央控制台偏向驾驶者设计,不错,新车回来味道还挺大的,开个几天味散了就好多了。

空间是真的很大相当满意。储物空间非常多,放手机放卡放水杯,都特别方便,比原来用的小福大了许多,后一排三个人不会挤,膝盖也舒服多了,外观漂亮,后尾箱很大,好驾驶,提速很快。

整体感觉很不错,因为B级车中我觉得这个价格这个舒适度可以。悬架相对软,因为车轮胎是扁平胎,压倒石子也会让你感觉到,胎噪,有些路面开车,声音听起来着实难受,放歌都还能感受到,轴距长,后排空间大,坐着舒服。

说K5的这个动力还蛮适合我的习惯的。有时深踩油门只有转速提升,速度跟不上,没有带T的强烈推背感,飙车可能不太给力,市区开够用,后段提速有些肉.。

操控中上,还是偏舒适。方向盘很轻,原地一根手指就可以,底盘我第一天就被弯路石头磕了,检查了一下,啥事没有,高速,慢慢很沉重。

结语:

现代索纳塔:外观比较简单,时尚,第一次开车也没有对操控有多少感觉。起亚K5:没什么舒适性可行,只有一个累,追求小动力的小伙伴们,还可以考虑下小5的。我给现代索纳塔 89分,起亚K5 92分,我认为买起亚K5是很正确的选择,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管现代索纳塔也不比起亚K5差,但我还是喜欢起亚K5。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,我个人觉得开它出门是相当有面子的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:都是好车!那么,18万怎么选?现代索纳塔或者起亚K5?看完你就领悟了。各位看官有何见解呢?

本文出处:玩车迷提车作业:https://wanchemi.com/

作者:汽车简评

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