只评汽车 大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《飞度真的好吗？比得过POLO吗？车主说了大实话》。
飞度在市场上的知名度略高，可以说是圈内的“明星”车型，依赖它一流的动力输出，满足了车友们对提速能力十分在意的需求，所以，飞度不出意外地取得成功。时代在不断前进，汽车消费者选车也愈来愈慎重，轮圈样式、后车灯形状、进气格栅的造型，如果一款汽车不能持续获得购车群体欢心，终究被市场所淘汰。脱颖而出的飞度，剔除飞度该项优点，那么它其它方面是否满足车主需求？其成功是否还有其它秘诀？
对于这些疑问，这期我们请来一位飞度的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
飞度的外观是本田最新设计语言的完美显露，落落大方的车体突显雍容华贵的魅力气息。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，轮圈大小与完美和谐，让人眼前一亮。飞度内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控的架构以及按钮的匹配，虽然合理但不能凸显层次感，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，车窗和中控台装饰相对简单且缺乏特点，车辆豪华感不足。总之，飞度的内饰提高上还有很大的进步空间。
关于动力和操控，飞度配备了1.5自然吸气发动机，可以发挥出131Ps的最大马力。变速箱选用无级变速变速箱，使得驾驶感更为平顺，加上本田对变速箱的细心调教，变速箱和发动机有着完美的配合。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让驾驶者的驾驶感受得到大幅提升。飞度155牛米的最大扭矩，0到100公里加速时间为12秒，与竞争对手相较差距明显。总而言之，飞度的动力表现并不比同档次车逊色。
针对车辆空间方面，飞度的空间就不像外观那样充满优点了，4100*1695*1525毫米的三围数据，2530毫米的轴距尺寸，如果和POLO、威驰、锋范这几个对手对比，飞度的空间数据看上去比较一般。回归实际的乘坐感受，179cm的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。在前排将座包位置调整好后，最后排乘客脚部空间余量较小。总体而言，飞度在内部空间上确实有点遗憾。
在乘坐舒适性方面，飞度在舒适度的打造上相对薄弱。整车框架的结实度有待提高，座包包围性和舒适性欠佳，过减速带时震动的体验较为明显。空调冷却效率一般，降温时间略长，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。因为没有太多舒适配置加上飞度的身上，剔除当前仅存的车内空气自动调节，就没有更多配置了，因此，飞度在舒适度上些许落后于同类车型。
客观地说，飞度的操控水平实属一般。变向过轻，中高速拐弯容易让人觉得缺乏自信。油门和刹车需要适应，可能是由于响应不够线性的缘故。简而言之，飞度的操控水准略低于同级车水平。
油耗方面，实质行驶测出飞度的油耗是6.8L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有8.8L上下，而高速路油耗就相对少一些，实际为5.7L。对于一辆最大功率131kw的小型车，油耗略低着实是飞度锁定客群的一大利器。
通过车主分享可知，飞度之所以能被车主重点眷注，不只是依附各位所熟知的动力优点，同时在油耗方面也充满优点，实实在在考虑到并满足了购车群体心中的需求。飞度系列中最受眷注的“飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版”，厂商公布的售价仅为9.38万，诸如ABS防抱死系统、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效等配置也悉数出现在该车上，可知在小型车中，飞度性价比还是比较突出的。最后，飞度车主用二个字概括：满意！
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作者：只评汽车
