五分钟汽车 随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“东方魅力”菲斯塔，多年来深得购车者好评，无数驾驶者自发为其代言。“国产豪车”哈弗h9，颇受90后年轻人所青睐。随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，只有主动适应用户的厂商才能获得成功。正如启辰t90和传祺GS5。
驾车者覃先生是我的一位同事，家里有一辆启辰T90，几个月之前终于换了传祺GS5，现在为止他提车已有3个月，跑了3600公里，传祺GS5是什么吸引了他？和启辰T90的差距在哪里？接着，就让他来告诉我们吧！
先开启辰T90
颜值拉风，如果没有网络的话你跟说30万都有人信。特别是这款车的前大灯，看着很好看，外观很时尚，很喜欢这种溜背设计，感觉特别潮，漆面好像有点薄，我女儿拿个小棍滑一下就有一道痕迹。
它的内饰看上去是比较大气的。中规中矩吧，真皮座位，整体都还行，是那小屏看起来小气感觉格格不入一样，异响暂时没有出现，也希望永远都不要出现。
价格虽然并不决定空间的程度，但是着实还是挺让我满意的。90空间没话说，后排座位全平放倒，车内置物空间多，空间对我来说多的都有了，整体空间较大，1米8的大个绝对施展地开，尾箱空间大，出去自驾游能放很多东西，帐篷什么的完全无压力。
舒适度可以说得益于日产家族的优良传统。最后再加上东风一贯的高品质，舒适度还用说吗，80码过弯，还有稍快速度打方向时感觉开着舒服，对于座第二排的家人来说，万一手机没电咯，充电还是很方便的。
超车动力有些延时，超车要看准时机。加速很平顺，没有很大的爆发点，家用足够，始终是大排量的车，不会很慢，起步反应不是很好，要速度提到慢慢提上去，不会很猛烈。
不是运动版，不是超跑系列，操控感方面已然足够使我惊喜了。方向盘不重，城市基本一只手就可以轻松掌握，我觉得驾驶没毛病，底盘离地距离很高，上一些台阶过一些减速带，很顺很平稳，制动也很精准，很有安全感。
再开传祺GS5
外表：一眼就相中这个车，是因为这个颜值了。这款车的颜值是我老婆极力看中的，它的前脸出众，外表霸气，大灯炫酷，以前觉得前面雾灯很夸张，现在越看越顺眼了。
内饰不错比同价位的合资车强多了。搪塑做工软的上档次，但置物空间不多，中控台样式设计的不错，按钮档次感很强，内饰比较工整，但是有味道，两年多的车。
如果是合资品牌要有这空间起码价格上浮50+%。身高一米八二调好座位后后面坐乘还很宽敞，跟GS8比储物空间差不多，中控位置储物空间太少，尾箱容积一般，两个大轮拱占用放个鱼竿包都不爽。
小五的舒适性特别高。此车悬架调校偏舒适，空间大，舒适度较高，空间大，坐上去很舒服，静音功效也很好，真皮打孔的座椅，很舒服。
动力每个人的要求不一样。油门一踩，达到转速之后，动力提升很快，超车也很方便，稍微有些涡轮延迟，然后动力就源源不断了，有推背感，加速后也不会有“飘”的感觉，一般也只是在城区开得比较多。
我真心觉得这款车挺好开的。小颠簸反馈明确但不会不舒服，当前开得不多无太多体验，这部车很容易上手，自己感觉方向有点重，高速行驶时给人感觉很沉稳，完全没有飘的感觉。
结语:
启辰T90：整车的外观真的是百看不厌，操控方面我觉得那个空调键有点问题题，距离不太好。传祺GS5：舒适性不错，没有看到什么问题，去郊区特殊路况情况下动力也没问题，很稳。我给启辰T90 85分，传祺GS5 92分，传祺GS5的总体实力让我很满意，让我难以忘却的是它别具一格的外观。虽然某些地方没启辰T90那么好，但只有传祺GS5才是我的最终选择。现在马路上可以经常碰到传祺GS5，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。认真对比两车之后，我想说只有七个字：他们都是性价王！那么，开了启辰T90，又买传祺GS5，哪辆更好？车主：想说实在话。各位看官有何见解呢？
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