途昂提车作业：一般开途昂X的是什么人？多少钱才能开途昂X？年轻人适合开途昂X吗

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《一般开途昂X的是什么人？多少钱才能开途昂X？年轻人适合开途昂X吗？》。

近年来，大众大力生产途昂X，发展如日冲天，仰仗自身稳健而又不缺乏年轻气息的外观设计，充分考虑消费者钟情于高颜值车型的需求，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下良好口碑。但是社会在不断发展，汽车爱好者也对小车百般挑剔，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，单凭稳健而又不缺少年轻气息的外观设计这一个特性，消费者是不会买单的。万众瞩目的途昂X，必然有其更多的亮点，那么它还有哪些同样卓绝的优点？仅31.69万元起的它是否能胜任购车者的各种需求？

对于这些疑问，这期我们请来一位途昂X的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了6600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

途昂X在外观上有着独具匠心的设计感，整体外观精致优雅，愈加契合这一代大众的气质。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，富有辨识度的尾部车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆大众。除去头尾，途昂X的侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时尚之美，轮毂尺寸与车体完美搭配，展现大众对产品外形的高度重视。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，结实的用料给予了汽车主人更多的信心，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。总的来说，途昂X的内饰材料以及配置表现已经超越很多同级产品。

在动力呈现方面，采用了2.0涡轮增压发动机的途昂X，马力最高可达220Ps。由于途昂X引用7挡双离合变速箱，换挡平滑柔顺且相当可靠，因大众调校技术水平一流，让变速箱与发动机成为天作之合。油门输出及时，提速随叫随到，驾驶员获得良好的驾驶自信。最大扭矩可达350牛米，0-100km/h提速成绩优越，实际测试为7秒，与宝马x3加速对比相差不大。总体上看，途昂X的动力性能在同级别车型当中很有竞争力。

在车内空间方面，途昂X身为一辆5门5座的SUV，其空间表现适合该级别定位，而且表现比较杰出。途昂X的整车尺寸达到了4905*1989*1719毫米，对比于冠道、红旗HS7、途观l来说并不处于下风。依附其高度为1719毫米，185cm的客人在车内能够觉得头顶绝对舒展。因其车宽达到1989毫米，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有太多的难受。在2980mm的轴距的加特下，前后座空间得到了较好的拉伸，驾驶员和乘客的腿部都能得到十足的放松。

在舒适度方面，途昂X投入很大精力在舒适性的缔造上。前悬架配备了麦弗逊式独立悬挂，而后悬架则采用多连杆式独立悬架，在走烂路的时候，车身不会出现大幅晃动，车内亲戚不会感觉晕眩等不良情况。座包拥有很强的包裹性，拐弯时不会让客人感觉明显侧倾，空调速率较高，温度控制的能力很强，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。而且，途昂X还有很多舒适装配，比如：自动空调、空调温度分区控制、后一排空调出风口、腰部支持自动调节等等，呈现了大众的对途昂X舒适性的重视。

途昂X在操控方面独树一帜，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯车身姿态稳定。大体上看，途昂X拥有很强的操控性能。

与同价位车型对比，途昂X较高的油耗表现成为它的弱点。当前统计的百公里油耗是11.1L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有9.2L，街市道路的油耗是14.4L，这对于追求“省油”的车主来讲，途昂X的油耗表现不太契合车主的心理预期。

目前开途昂X的大多数是公司部门经理或者小老板，开出去还是很有面子的，月薪25000以上就可以开得起。

通过车主分享可知，在市场占据一席之地的途昂X，绝非仅凭借外观特色，其空间、动力、内饰的表现一样大放异彩，坚持为车友提供最大化的满足。上市至今好评不断的“途昂X 2019款 380TSI 四驱豪华版”，店里指导价格是33.69万，电动后备箱、发动机自动启停、电子手刹等科技配置和ABS防抱死系统、胎压监测等安全配置加在它的身上。在SUV中，途昂X显然具有更高的性价比。最后，途昂X车主用二个字概括：谢谢！

作者：只评汽车