只评汽车 大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花了47万喜提奔驰V级，2个月提车2800公里后车主道出心声》。
奔驰V级是现在受到市场广泛眷注的车型之一，依附大气的外观体验，把购车人把外观当作购车首要标准的需求放在重要位置，所以，奔驰V级名气一向很不错。但是大家愈加期待美好的物质生活，汽车爱好者也对小车百般挑剔，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，汽车品牌仅凭单一的亮点是不可守住市场并持续发展的。在车场浴血奋战杀出重围的奔驰V级，除了依托外观取得成功之外，那么它其它方面是否满足购车群体要求？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位奔驰V级的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
多种潮流元素镶嵌于奔驰V级的整车之中，满足了购车者对美的向往，点线构型架构疏密有致，彰显设计师独出心裁。风格迥异的大灯凸显出奔驰V级的与众不同，全新后车灯造型的布局让它更有质感可言。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显车主做事干脆利落的品格，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显奔驰V级稳如泰山。内饰方面可以用一句话来形容：简约而不简单。中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
对于操控和动力，奔驰V级配备了2.0涡轮增压引擎，最大功率155KW，最大马力211Ps。因成熟的7挡手自一体变速箱足够强大，其可靠性和平顺性自然不必多说，通过奔驰的调教，让变速箱与发动机实现完美配合。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让驾驶员的自信获得有效提升。奔驰V级的扭矩数据是350牛米，仅有7秒就可以把速度提高到100km/h，与竞争车型相较不占下风。总体上看，奔驰V级的动力性能在同级别车型中很有竞争力。
空间已然成为国人买车的第一要求，奔驰V级当前定位一款5门7座的MPV，自然可以满足空间的需求。车身的三围达到了5140*1928*1880mm，相比于艾力绅、别克gl8、威霆来说并不处于下风。仰仗其高度为1880mm，一个181厘米的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。奔驰V级的宽度为1928mm，后排满座下也不会让人觉得拥挤。3200毫米的轴距是其空间的一大亮点，车子前后空间得到了合理优化，首排座包调整好之后，后排乘客仍能够轻松翘起二郎腿。
关于车子舒适性，奔驰V级的乘坐感受在横向比较中表现上乘。前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，避震功效极佳，快速通过地势不平的道路时，受益于优秀的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调冷却成效让人如浴春风，爽朗舒适，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。奔驰V级在舒适配置上毫不吝啬，如：通风座椅、空调温度分区控制、腰部支持自动调节、座包记忆功效等，让其舒适度名扬在外，打下了良好的市场基础。
奔驰V级具有很好的操控表现，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。综上，奔驰V级的操控表现在同类车型中不落下风。
相较于同类车型的油耗数据，油耗成为了奔驰V级在市场上的缺点之一。在街区道路65%和高速35%的情况下，实质油耗就有12.1L，其中高速路的油耗为10.1L，街区道路的油耗是15.7L，作为一款2400KG质量的MPV，奔驰V级的油耗表现不太适合购车群体的心理预期。
通过车主分享可知，具有强大竞争力的奔驰V级，外观方面的亮点确实帮助很大，操控、舒适性、内饰方面的能力一样不弱，可以满足车主日渐增多的买车要求，备受消费者眷注的“奔驰V级 2018款 V260 领航版”，厂商报价为47.18万，而且还配置GPS导航系统、发动机自动启停、后视镜记忆功能等许多高科技配置，在同类对手中，奔驰V级的性价比着实排在中游之上。最后，奔驰V级车主用二个字概括：满意！
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作者：只评汽车
