现在买凯迪拉克ct5还是比较合适的,因为这款车已经上市了半年左右了,价格方面也开始有了较大的优惠幅度,根据目前的车主提车价格显示,凯迪拉克CT5的优惠幅度已经接近5万了,最低配车型的价格已经降到了23万左右,性价比是非常高的。
如果考虑选择28T时尚版,那么裸车价格基本上在24万出头一点,全款落地的价格还需要加上保险和购置税,总计需要27万左右,这个价格买到一辆豪华品牌的中型运动轿车也是比较划算的。
凯迪拉克CT5的外观造型确实比较不错,看起来十分年轻运动,而且这款车最主要的卖点就在于动力和操控,比起同价位的奥迪a4l和奔驰c级来说,凯迪拉克CT5的动力要好很多,而且这是一款后驱车,操控也是有优势的。
凯迪拉克CT5的实际驾驶感受也很不错,整车的静音效果还是不错的,但是轮胎的噪音会略微有些明显,而且在急加速的时候,发动机也会有明显的噪音,另外还有一个不足之处就是后排的头部空间略微有些狭窄。
买车之前建议去4S店看看实车,并且进行试驾,价格方面如果不急着买的话,还有下探的空间,可以多跟销售沟通,不要急着订车。
用车感受:
【最满意】
运动外观太炫酷了呢,动力方面太够了,领先运动这个配置的话,座椅加热,座椅通风,座椅按摩,这些个功能都还不错,特别是马上要入冬了 ,皮质座椅冬天没加热也太冻屁股了呀,bose音响音质不错,15个扬声器让后排也舒舒服服听音乐。
【最不满意】
不满意的地方就是:1.动力方面起步的时候有点肉,不像后段那么猛。2.自动启停每次开车都要重新关闭,希望后面可以更新一次性关闭。3.后排的鼓包属实有点大,中间坐人的话太委屈了,感觉小朋友都可以当小板凳坐了。4.冷车启动的声音有点大,但是一分钟左右就恢复正常了。5.希望可以更新一下系统,把模拟声浪弄成可以开关的。
【空间】
中控扶手放手机的地方特别喜欢,还有档杆前面的地方都做了防滑处理,扶手箱内有加绒,放杂物的时候也不会有异响。
【动力】
加速推背感:从60km/h往上提速非常快呢。由于是10at变速箱,换挡太平顺了,推背感不是很强。顿挫几乎没有。
【操控】
方向原地打轮的时候很轻,在行驶中也是指哪儿打哪儿,特别喜欢。
【油耗】
目前开了300km,油耗的话在10个左右,毕竟2.0t,可以接受啦。
【舒适性】
座椅舒适性:座椅多方位调节,可以调到自己很舒服的一个位置,特别是腰部支撑条件这个功能,座椅包裹性也很好。
【外观】
☆ 运动外观套件:运动外观套件太帅了,特别是车灯,白天日间行车灯上下齐亮。
【内饰】
能摸到的地方都是软的,按键+触屏+旋钮,真的特别方便。
【性价比】
在这个价格,能买到这么高配置的豪华品牌,外观炫酷,性价比超高。
【为什么选择这款车】
在去年的时候就有买车的打算了,但是遇到了这次疫情拖了这么久,一开始对比了宝马3,奥迪a4l,捷豹xel,还有我的小5,后来走了几家ssss店之后,又在咱之家上对比了各种配置,又去问了各种优惠,中间南通长江凯迪拉克的销售小蔡姐姐沟通了好多次,三天两头问价格,我都感觉我在骚扰了呢,ssss也去了不少次,其他几个品牌的销售的话确实也不是很活跃,在十一期间,价格方面和赠品活动都非常诱人,和家里人沟通了一下之后,家里老爷子觉得还不错,就支持了买了咱的小5,说实话动力确实猛,年纪轻就需要这种激情。
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