每日车讯信息速递 随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，一款又一款好车被推向市场。“秋民山战神”五菱宏光，整车能力不可小觑。“成功人士”标配的奔驰S级，俨然成为成功人士的标配座驾。在买车作为人生一件大事的今天，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如唐和荣威RX8。
今天的分享嘉宾是驾驶者小杨，他曾开过兄弟的比亚迪唐，最近自己买了新车，正是荣威RX8，现在为止他提车已有4个月，跑了8800公里，究竟它其它方面是否真有特色呢？与比亚迪唐相较又有什么差距？下面就让这位驾车者为我们解答。
先开唐
说，外表是没得挑剔的。大灯开启，回头率很高，正面霸气，侧面顺畅，尾部饱满，没记错的话，比亚迪是首创贯穿式尾灯的吧。
内饰还不错，这个价位。多媒体控制台屏挺大的，功效很多，画质也很清晰，中控台设计还是很好的，但是实车感觉挺有质感的，大量的软材质，材料不错，内饰没有异味，全景天窗随时开着。
比亚迪唐的空间表现特别满意，本人向来喜欢大腾腾的车，坐上去视野好。第三排放倒一个座位的情况下，可以兼具6人出行和放行李，得益于较大的尺寸，内部空间宽敞，五座最后排并排坐三个人没有拥挤的感觉，平时5座，车尾箱很大，装载量足够。
舒适度相当不错的，整车够宽，车里面也宽敞。发动机下方还有个塑料的护板，起到过滤泥水、草棒作用，滤震做得很不错，过减速带基本感觉不到，座椅包围性好，做工实在。
让我一个女司机来开的话，这个动力有点猛。变速会压制换挡的时间，崔高发动机转速，动力还很不错，2.0T的发动机，提速超车都很给力的，而且跑高速真的很给力，我觉得动力是可以的。
1.8吨的整车重量，车开起来很舒服。过坑洼或减速带的抖动大部分都被车身吸收，舒适度好，方向灵敏度正好，指向精准，对于高速上可以说稳定性略高，还有是市区灵活度也不错。
再开荣威RX8
外表：外观给人一种很大气磅礴的感觉。而且全LED大灯造型相当吸睛，打开之后更是炫酷，再加上前脸部很大的横向进气栅格，确定了车辆的霸主地位，并且独立的前雾灯，采用四片搓落式排布。
感觉这内饰和车子还是比较搭的，看的顺眼了。大部分地方都是软质材质包裹，用料的触感相当舒服，加上拉丝面板不容易留下手印，更是爱不释手了，镀铬装潢按钮，更上档次吧。
空间是RX8的大优势，也是我们全家最满意的部分了。很宽敞，就是手套箱太小，其他没得说，我的身高1.81米，媳妇1.68米，我们无论在前排驾驶，还是在第二排坐得都很宽松，车尾箱在七座状态下就不小了，如果把最后一排座椅给折叠起拉大件也是很方便的。
因为舒适度得到了全家人的一致好评。RX8的悬架还是非常好的，开了这么久还没有遇见弹跳的问题，还有冷风功能，实用，再也不用前排凉快，后排流汗了。
动力的话，我个人感觉得话，是够用了。只要舍得踩油门，转速到2500转以上没啥压力，动力还是很不错的，2.0T的涡轮增压发动机，高速动力储备充足，超过一百码很轻松。
这个驾驶感我还是分享下，因人而异。打方向什么的都比较灵敏，方向盘很好打，没什么好说的，没问题，想怎么转怎么转，车身高视线好很多，制动，目前我总结了一句话应该符合各位一致感觉。
结语:
比亚迪唐：从外观上看起来这辆车真的很大气，操控起来给我的第一感觉就是稳。荣威RX8：就有点不太舒服，车子大了，有时候上坡的时候可以感觉到动力明显有点不足。我给比亚迪唐 88分，荣威RX8 96分，我对荣威RX8各方面的能力很满意，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。纵使比亚迪唐也有很多优秀的特点，但是荣威RX8真正撩拨我的心弦。如今很多有身份的人都愿意开荣威RX8，我相信这款好车能够越来越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说二个字：都好！那么，开完比亚迪唐，又花23万换荣威RX8，谁更值得，车主：想说心里话。大家都有什么观点呢？
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作者：每日车讯信息速递
