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牧马人提车作业:45万怎么选车?林肯MKC和Jeep牧马人如何抉择?看完你就觉悟了

2020-10-18 21:01:13提车作业°c
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当今汽车行业可谓长江后浪推前浪,各种“神车”绚丽多姿。“五星安全”沃尔沃S60L,因质量上佳而得车主追捧。“越野王”吉普牧马人,设计设计深得国人欢心。但是,随着用车者的年轻化,消费者要求日益增多,找不到合适的定位,汽车品牌将不能获得成功。正如林肯MKC和牧马人。

今天我们请到修车师傅高先生,林肯MKC被他用了4个月,不久之前刚刚换到Jeep牧马人,目前为止已经2个月,行驶了2600公里,究竟Jeep牧马人的其它方面是否也有优势?和林肯MKC相较究竟有什么不同?接下来就听他的真实心声。

先开林肯MKC

外观高,细节处理不错。LED前大灯,锐利十足,前脸有点个性,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人觉得很丑,尾部车灯一气合成,特殊炸眼。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

MKC还是保持着一贯的美式气质,内饰设计比较圆润。毕竟美系车,做工肯定没德系好,内后视镜看着很廉价,车辆的中央控制台屏就是很豪华的样子,清晰,液晶豪华屏,不开灯的时候略老气,晚上开了氛围灯还是蛮漂亮的。

平时就是一家三口,空间够用,停车正好,再大去超市停车好费劲。还好,我家人没有身高马大的,足够用的了,不过这车置物空间没有想象中那么多,虽然取消了挡杆,但储物空间还是不大,车尾箱的空间是真的大,绝对不用担心没地方放东西。

给人一种很舒适很豪华的感觉,几个朋友坐了感觉都很好。车内放音乐,车外听不见,太舒适了,很平稳,美式真皮沙发包围性很好,长时间也不累。

动力感没那么强烈,自驾游得话,真的很明显,超级喜欢,物超所值。给油就油,提速相当快,推背感十足,就是车子重,容易探头,挺危险的其实,2.0T发动机动力充沛,加速快,因为磨合期内,没有拉过高速,做不了评论。

操控啥感觉呢,也不知道咋形容。车载系统方向盘,触感很好,功能齐全,悬架对抖动地过滤也到位,只是不知道烂路上的表现如何,喜欢它的油门制动的松紧,感觉恰到好处,可以说是上手性强吧。

再开牧马人

颜值:不多说,买Jeep牧马人都是外观超级喜欢。特别是大灯,精神极了,LED的大灯,亮度很够,因为车高的关系,长得中正,大气,驾驶起来很拉风,很喜欢,外观一级棒,准备开两年之后改个升高,换个车轮。

Jeep牧马人的内饰和豪华、花哨并不沾边。6碟DVD系统,车顶是可拆卸的硬顶,基本是铁和塑料的混搭,无任何豪华感,异味还是有点大,异响。

空间应该说不错,一家5口坐在车里并不会感觉拥挤。其实我个人不喜欢在车里放太多东西,所以储物空间够用,前排没问题,后一排,老婆坐一小时就受不了了,后备箱空间大,放46个中等旅行箱不是问题。

我的小破车在舒适度上完爆Jeep牧马人。隔音还不错,风糟大扣一星,如果你喜欢越野,一路的颠簸你会绝的很爽,另外座位很高端,不仅有弹性,而且细节处理很不错。

动力部错,基本满足我的越野。3.6的自然吸气匹配5速变速箱,只要舍得踩,推背感还是有的,涡轮介入后也有很强推背感,这是Jeep牧马人,还想咋的,120码以内胎噪无明显改变,风噪加大。

这么大的车,操控性还可以。侧倾有点难过,不过开慢点就是了,毕竟安全第一,方向盘较重,方向感较強,操控很有感觉,油门制动重得厉害,感觉就是晃晃悠悠的。

结语:

林肯MKC:外观高端大气上档次,操控的话表现也就一般吧,我觉得他的。Jeep牧马人:这车句不要去追求什么舒适型了,机械分时四驱,动力非常充足。我给林肯MKC 88分,Jeep牧马人 94分,我对Jeep牧马人相当满意,它绝美的前脸让我为之颠倒。纵使林肯MKC也有很多优秀的地方,但Jeep牧马人更合我的口味。如今很多有身份的人都愿意开Jeep牧马人,销量就是最好的证明,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,45万怎么选车?林肯MKC和Jeep牧马人如何抉择?看完你就觉悟了。大家持何种态度呢?

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:每日车讯速递

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