领动提车作业:12万预算,开了福特福克斯再换现代领动,车友:二者对比后一目了然

目前的车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,汽车的品质也变得越来越高。“秋民山战神”五菱宏光,多年来深得购车者好评,无数用车者自发为其代言。“豪车中的销量王”宝马5系,被车友誉为同级性价比之王。在车型不胜枚举的今日,汽车只有充分发挥品牌特征方可在汽车界屹立不倒,正如福克斯领动

为了更贴近实际,特意叫来小覃谈谈体验,他曾使用过朋友的福特福克斯,最近又拿下现代领动,到当前他提车已有4个月,跑了4400公里,现代领动着实是一款好车吗?福特福克斯与现代领动又有哪些不同的地方?接下来就让他来告诉我们吧!

先开福克斯

颜值:就是冲着外表好看买的,年轻,不像有些车看着就像是叔叔伯伯开的。不过为了灯上高配,不如买b级了,孤型车顶线条,完美匹配,后视镜下方也有照明灯,这个细节好评,很喜欢。

内饰还不错,没有必须扣分的地方,中规中矩。屏幕是触控的支持carplay,用起来还挺方便的,内饰的细节处还是可以的,是材质不是特别的好,大灯开关我觉得设计的不是合理,老是下车时碰着,开大灯算怎么回事。

空间挺大的,车的长宽在那里,不小了。车里储物空间许多,可以满足要求,空间还可以,像我172的个头调好驾驶座,后排膝盖到靠背最起码两拳多的距离,后备箱能放得下我的旅行箱三个后,还能再放一些小东西,家庭用这空间够了。

也无所谓,大部分时间都是我一个人,只要我舒服就够了。八一提变速箱一改往日的顿挫感,三缸机也没有感到明显抖动,车辆的舒适度很强尤其是隔音成效相当棒,在车内几乎听不见噪音,最后排家人舒适度我还未感受,驾驶位挺爽。

动力很给力,虽然以前有人说三杠车动力差,我现在只想说屁嘞。车子比较轻,再加上181的马力,动力还是很可以的,动力那相当给力,只要舍得给油门,加速的那种感觉别提有多爽,可以说是城镇中的小钢炮吧,城市超车游刃有余。

驾驶感受起来有种天下尽在我手的感觉。车道保持自己打了一把方向,要不然就撞护栏了,吓了一身冷汗,为了省油我一般在城区开用的是经济模式,感觉驾驶感还蛮好,对于刹车的反应速度来看还是很不错的,对于安全有着很大的要求。

再开领动

外表:外表屌炸天,爆炸的帅那种,当然兰博坚尼更帅,可惜500万我也买不起。车灯的辅助转向狠实用,也不失身份,现代领动的外表看起来年轻新颖,线条顺畅,还有尾部车灯,打开示廓灯和雾灯,后面一排排很靓。

内饰设计风格中规中矩。不过硬塑料比较多,廉价感还是很足的,没有那么多复杂的按键,多媒体控制台液晶屏偏向主驾驶位置方便使用,第二排有出风口,这个价位人别的车不能比。

空间不大不小够用,比马3空间大,其他车就没看了。因为设计原因,后排高度低了点,最大的缺点是门板储物格太窄就放放毛巾和矿泉水,后备箱还好吧,因为我每次都带特别多的东西,也习惯了,还可以吧,只能说。

舒适性调教的对我来看还可以。车内静音效果还好,但抑制不住胎噪,开音乐可以盖掉噪音,悬架偏硬,过减速带咯噔咯噔的感觉,我的360记录仪经常紧急录制,座位支撑还可以,前面驾驶座腿部支持有点短。

大众朗逸和日产轩长安逸动力都要好。涡轮起来后,动力很好,小排量涡轮,没有1.6自吸那么顺畅,其实只要舍得给油,加速还是杠杠的,只能说城市动力够用,高速轻松上120吧。

操控的话,也就那样吧,挺大众化的,没有长处,也没有缺点。加上坡道辅助体系,驾驶起来得心应手,方向很精准,没有虚位,加上倒车影像不必担心磕碰,还没一血,起步肉,轻点油门不走,地板油有点猛点头。

结语:

福特福克斯:外观我是最满意的了,霸气上档次,这些天就只在农村这边跑,操控起来特顺。现代领动:坐起来的话没有感觉疲惫还行.,动力挺好,不用猛踏基本上超车都可以。我给福特福克斯 90分,现代领动 93分,我对现代领动各方面的表现均较为满意,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽说福特福克斯也是一款不错的车,但最终我还是决定要买现代领动。很多人都认为现代领动很不错,口碑和销量是实力的象征,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。在真正拥有它后,我觉得可以用二个字表达:都好!那么,12万预算,开了福特福克斯再换现代领动,车主:二者对比后一目了然。大家如何看待呢?

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作者:每日车讯速递

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