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速派提车作业:开了斯柯达速派,再买迈锐宝XL,对比档次,车友:它俩实力相当

2020-10-18 22:41:15提车作业°c
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放眼当前,汽车行业已然成为炙手可热的高级市场,汽车厂想尽办法产出好车才能维持生存。“性价比之王”日产逍客,在市场力压群雄。“短跑健将”帕拉梅拉,颇受90后年轻人所青睐。技术先进性造就车辆的五花八门,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如速派迈锐宝XL

今天请到用车者小赵,用了朋友4个月斯柯达速派的他,几个月前刚换了一台迈锐宝XL,现在已然提车2个月,也开了2000公里,那么迈锐宝XL值得入手吗?与斯柯达速派对比的话,哪些地方能获胜?现在,我就转述我朋友的见解。

先开速派

颜值:外表非常大气上档次,沉稳中带点野性、锐利的感觉。颜值看个人审美,斯柯达速派大灯是点睛之笔,灵魂大灯,家族式的设计,但是的线条感比一般的车要更舒展和大气,开着邓禄普这种轮胎,心里一种好踏实的感觉。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

内饰稍微简洁了一些,但这不影响我对它的满意性,很实用。上搪塑下塑料,在合资里来看作为中规中矩,和吉利比差的太多,太方正,车仪表盘真的很平常,比较简洁,提回来一段时间,基本没什么异味了。

居家和自驾,这台车的空间一顶一的好。车上储物空间有些小,通常的茶杯都放不下,1米85身高第二排空间特别宽敞,头部空间也很宽裕,大掀背的后备箱家用平常买菜装行李大大的满足,特别有容量。

舒适性给满分,家人体验好,自从换新车了,我媳妇就没再晕车过。静音和空调都挺好的,路噪控制的比较好,空调出风快,悬架挺舒服的,宽敞,行驶快速安全,座位短了点,但是她们膝盖也不长。

家用车,对动力没太大需求。怎么说也是2.0T了,光是注意后期提速功效了,而且还有S档,动力可以说随叫随到,起步超车很及时,很轻松。

操控性不能和运动性车比。倒车也有雷达和影像辅助,倒车影像很清晰,驾驶也不错,方向盘比较轻,方向油门制动什么的都比较灵敏,操作也轻松。

再开迈锐宝XL

外表:颜值还可以,个人认为应该是年轻人会喜欢的类型。还有流线性的大灯设计,看着很心动,门把手没有用镀铬装潢,也没有刻意强化线条,整体性比较好,头灯后车灯都是LED,晚上也很漂亮。

雪佛兰的内饰设计师都是裁缝过来客串的。内饰吐槽下,还有塑料感比较严重,唉,已经不想说什么了,内饰确实不好看,尤其那个中央控制台,设计的斗没法说,如果采用一些木纹或者钢琴烤漆点缀,可能会好许多。

空间的话,绝对够用了,我是个大胖子。置物空间也许多,中央扶手箱和后一排杯架,人性化设计,使用方便,平常体型完全够用,个人感觉最后排空间优于别克君威,空间是真的不错第二排前排都足够后备箱也有五百多升基本满足。

整体来看舒适度很好。空调给力风很大,降温很快,除了悬架有点硬以外,其他都很不错,座椅软椅适中,前排还带加热功效,冬天特别暖心。

能很明显地感觉到动力的储备还是不是那么充足的。2.0t通用最新的引擎,动力很强,只要你肯深踩,动力源源不断,9AT的变速换挡很平顺,基本没有顿挫感,无论是急提速,还是中后段加速都有力。

驾驶也是挺好的,首先它驾驶起来让人感觉车辆特别的稳。底盘还算比较整吧,但感觉没有迈锐宝好,也许是长了些,指向精准,挺精确的,再加上车体动力学的设计,使得这款车紧紧贴在地面上很稳。

结语:

斯柯达速派:外观硬朗帅气,科技感爆棚,典型的欧洲车风格,不好意思操控只能给4分了,操控真不咋滴。迈锐宝XL:总之一句话舒适性很满意,车辆的在日常驾驶的时候不会觉得动力太过暴躁。我给斯柯达速派 89分,迈锐宝XL 96分,迈锐宝XL的总体表现让我非常满意,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。我承认,斯柯达速派也非常给力,但真正让我感到满意的还是迈锐宝XL。如今很多有地位的人都愿意开迈锐宝XL,既然能够消费者肯定,它定是好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。在开过这款车后,我的感受是八个字:十分满意,无可挑剔!那么,开了斯柯达速派,再买迈锐宝XL,对比档次,车主:它俩实力相当。大家是否认可它?

本文来源:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:曼曼妈聊汽车

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开了斯柯达速派,再买迈锐宝XL,对比档次,车友:它俩实力相当

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