卡罗拉提车作业:人生第一辆车 听朋友的建议选择了卡罗拉

在出行以及便利性上,汽车绝对是一个能提高人幸福指数的,至少我是这么认为的,减少上下班耽误在路上的时间,冬天不冷夏天不热,还可以来一场说走就走的自驾游,在外打拼了几年,在朋友的建议下选择了人生第一辆车,丰田卡罗拉,一个月的使用感受分享给大家

人生第一辆车 听朋友的建议选择了卡罗拉

对于车辆外观这个是怎么说呢,男生可能大多都是比较粗糙的,如果你让我来评价卡罗拉的外观那我给四个字简约大方的评价

人生第一辆车 听朋友的建议选择了卡罗拉

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中网结构十分简单像飞翼一样向两侧延展搭配一对三眼式的大灯看上去十分精神

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侧面流线型的车身并没有太复杂的线条干净利落

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尾部用了熏黑尾灯与镀铬装饰条带来了几分时尚

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内饰对于一台家庭用车来说我还是比较满意的,虽然这种对称式的中控设计不太时尚,不过好在内饰的材质都是软的,我这是一台中配车型在车辆功能上也也都属于实用性配置,比如一键启动,中控大屏,倒车影像,自动驻车电子手刹,可惜没有自动空调跟后排出风口,虽有有中控大屏,不过还是得吐槽一下,屏幕的分辨率有点低,带百度carlife的手机互联功能不太流畅,不过好在这些都是出厂就带的质量稳定,也免除了加装的麻烦

人生第一辆车 听朋友的建议选择了卡罗拉

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买卡罗拉呢,除了丰田品牌以外还有就是对于卡罗的安全性我比较放心的,8个气囊的配置,还有自动刹车等功能,也是多一分安全的保障,自适应巡航功能挺好用的,过节回家跑高速,根据前车的距离以及速度自动调节快慢,开长途也不会太累

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4.7米的车长属于不大不小的样子,城市道路驾驶还是停车都比较方便,车内空间个人感觉完全够用了,尤其是后备箱空间挺大的也挺实用的

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1.2t的发动机作开起来就是个买菜车的动力,不过城市通勤我也没看隔壁的大众快多少,红绿灯起步谁也没把我落下,车开起来挺平顺的,不过速度起来以后,车内的噪音还是有点大,卡罗拉作为我的一台车,总体来看呢缺点确实有不过也不是什么很大的问题,对于城通勤日常代步的我来说还是比较满意的

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作者:老六哥哥723

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