香奈斯聊汽车 当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，二级市场上的好车可以说是无穷无尽。“国产车界领头羊”吉利博越，很多车友对其情有独钟。“美系越野王”Jeep自由光，其地位已然不能撼动。现在市场上的好车越来越多，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如奔驰e级和奥迪a6l。
今天我们请到修车师傅黄先生，他之前一直借同事的奔驰E级来开，几个月前刚换了一台奥迪A6L，现在为止他提车已有4个月，跑了6400公里，究竟奥迪A6L都有哪些长处和短处？和奔驰E级比起来有哪些长处？接下来就让驾车者为我们详细解答。
先开奔驰E级
外表：外表没得说选运动外观的小年轻肯定是因为外观新颖年轻。前灯的差别还是比较分明的，都很符合我的口味，外观没地说，老少皆宜，而且整个流线性很大气也很时尚，车尾灯性感艳丽，不管是驾驶还是坐乘都是享受。
奔驰新一代的内饰同级别基本第一。内饰很满意，特别是双中央控制台，科技感十足，材质不错，做工精致，内饰不错，毕竟是奔驰，异响的情况肯定不会太多。
挺大的，我平时喜欢钓鱼，钓鱼的工具还有太阳伞放进去还有很大的空间。常规的地方都有储物空间也都很优秀，车门板置物空间也很大，整体空间不错后排放个充气床去外地在车上睡也没问题，后备箱的储物空间还是可以的，等下可以看一下照片。
舒适度一般吧比5系。底盘很扎实，高速跑起来很舒服，坐得人比来的人舒服的多，隔音相当好，仿皮座椅，制作的还是不错的，搭乘体验也挺好。
动力出了运动模式和运动加，其他的都是扯淡。只要敢给油，动力杠杠的，2.0T高功率，够用了，跑过一次高速，基本上是想超谁就超谁，动力传输很到位。
整体驾驶感受不错了路感清晰。方向盘很轻，指向性不错，四轮驱动版和两驱版的减震器是不同的，不过还是小心点为好，提速和刹车线性，能给你带来安全感。
再开奥迪A6L
外观杠杠的，十几岁的时候就被A6的外表吸引了，感觉这车很漂亮。另外灯厂的作品，灯光也是很帅的，外观正脸很凶悍，也比上一代年轻很多，动感的外观越看越顺眼，后转弯指向流水尾部车灯也是个亮点，给人一种眼前一亮的感觉，挺漂亮。
内饰真对不起这个价格，三十多万的车，要啥没啥。最喜欢的是方向盘，摸上去很舒服的，很细腻的感觉，挡杆为什么没有A4的漂亮，A4挡杆太漂亮了，我换了桃木装饰，看起来更有层次。
空间大是大，入门等级没有记忆功能和后座没有角度调节这个很遗憾。储物空间略微显得，显露在设计的不足，坐乘很舒适，空间也很大，车尾箱放几箱酒也就满了，有点意外，小了。
驾驶起来舒适感不错。舒适度可以，底盘扎实，没有噪音，车速快的时候也不觉得吵，这点非常好，座位还可以我个人喜欢躺着开放得很低，很远。
开了空调动力就有点跟不上了，我还能接受。只要舍得给油，让你感觉到飞机起飞感觉，2.0T的动力也绝对够用，毕竟开这车，谁会去飙车啊，平路起步还是可以很快，在上坡路起步需要给点油。
宽度比较驾驶感受，不跟宝马比，比。为保证坐乘舒适性，这款车的悬架整体偏软，大弯小弯没有虚位，5050车长拐弯相当平滑，档把特别地好看，很有科技感。
结语:
奔驰E级：就是冲着外观买的新E，特别是标准轴距版，整车比例特别协调，很喜欢，买车不是为了操控，操控我去买手动版不好吗。奥迪A6L：就算坐的时间长了，也挺舒服的，动力很不错，实际动力比官方参数好，咱不能无脑吹。我给奔驰E级 88分，奥迪A6L 94分，奥迪A6L对我来说再完美不过了，特别的是它富有气场的车身造型。尽管它的落地价和奔驰E级相差无几，但奥迪A6L更值得我青睐。奥迪A6L已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我相信大众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。用车至今，我想说六个字：果然难分高下！那么，46万如何抉择？奔驰E级或者奥迪A6L？看完你就觉悟了。不知各位有何想法呢？
