启辰T60提车作业:储蓄14万,开了启辰T60又提长安CS85COUPE,车友:势均力敌

随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。各路好车百花争艳。“东瀛宝马”阿特兹,已然逐步成为年轻人追求的目标。“国产豪车”哈弗h9,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。随着汽车车型的不断增多,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如启辰t60长安cs85 coupe

今天我们请来了陈先生,他之前一直开的是启辰T60,现在又拿下一辆长安CS85COUPE,"提车1个月就开了1400公里究竟长安CS85COUPE的其它方面是否也有闪光点?对比启辰T60,长安CS85COUPE的闪光点在何处?下面就把时间交给用车者。

先开启辰T60

外观上来说挺新颖的,还特别看起来年轻。灯光的应用大多数都是LED,夜间挺好看的,我还是比较终于颜值的,有一个尾翼根小翅膀似的,再加上天仙线,完美,新轮子老是夹石子,不知道有没有影响。

选T60还有一个原因是内饰,的确要好很多。材质不错,细节处理还可以,中央控制台都是触摸那种,相对带按钮的中央控制台界面,不会看起来太过于杂乱,新车也没有什么异味,看来这个启辰的品质还是非常不错。

所以这空间就不说了,决对扛扛的。前面储物盒真的大地超出你的想向,比起家里原来的车,那家伙就弱爆了,前脸部位:车买缝看上去好看舒服,调车灯高低的位置也合适,空间前面第二排空间都挺宽敞的,是车尾箱有点小。

提高了车辆的舒适性。胎噪有点大,不知道是不是静音不好,还是轮胎问题,悬架还是很好的,反正我觉得通过性特别好,座椅坐上去很软,在座椅两边有凸起,这样包裹性就很好。

对于动力要求不是特别高。不过毕竟是CVT的变速系统,除了动力不行以外,毕竟车辆的排量就1.6L,也不能要求它的动力有多大,140码的时候再加速就难受了,老是感觉起不来。

没的比较,我就觉得这个很好开就满意了。底盘比较高,路烂的地方也能够去,不会磕底盘,我觉得相当好,没感觉出有什么虚位啊,或者不准什么的,上去高速方向盘会慢慢偏硬,这些都没问题。

再开长安CS85 COUPE

最让我满意是外观了让我特别心动我不后悔买长安汽车。颜值满意,车灯大气,溜背设计,宽大的正面,很时髦霸气,全景天窗好看大气,不知道的以为是宝马x6呢。

内饰设计我们都很满意。尤其这个扁平的方向盘,太浪漫了,我的最爱,液晶屏分辨率高,使用操作方便,氛围灯,usb接口很方便手机,u盘的使用。

空间还可以吧,可以满足我日常装货的要求。最后排基本够用,给力的是能等比例放倒,很平,要去买个充气床了吧,是主副驾驶中部占用空间太大,别的都很好,后一排不挤,坐进去脚前有一定余付,车尾箱进深很大,24寸行李箱毫无压力。

舒适度、舒适性还行吧,十几万的车嘛。噪音阔以的,这个是在回家的路上车里录的一个视频,特别是减震比较好,过减速带车内很稳定,做某些动作估计效果更好,方向盘和排档把子都有真皮包裹,高级。

对于我自己来而言,你要是开法拉利的,估计这个动力会被你看不起。再给一些油门,都能感觉到加速推背感,2.0T的排量,绝对满足了我对推背感梦想的实现,高速上跑120玛,两千转上下,我觉得跑高速挺省油的。

操控性还可以吧,自己开车不多。方向比较轻,别看车很大,底盘调教的非常好,开起来也特别顺手,刹车也很稳,操控性很强,我很喜欢。

结语:

启辰T60:外观大气,时尚,威猛,有没有让你冲上去想亲吻它的冲动呢,搭:配一些智能的安全科技,操控性还是相当不错。长安CS85COUPE:是保证舒适性的前提,85越野车动力十足,提速很快,开起来很舒服。我给启辰T60 87分,长安CS85COUPE 91分,我非常喜欢长安CS85COUPE这款车,特别是车身优美的线条和尾部。尽管两款车在裸车价格上差不多,但是长安CS85COUPE更加吸引着我。现在大多数有地位的人都喜欢开它,销量是实力的象征,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。驾驶至今,我心情可以用九个字形容:庆幸自己当初的选择!那么,储蓄14万,开了启辰T60又提长安CS85COUPE,车主:势均力敌。大家都有什么见解呢?

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作者:汽车简评

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