奔驰G提车作业:预算30万,斯巴鲁傲虎和奔驰GLA怎么选?车友说了实在话

汽车已然不可或缺,刚需性让汽车市场激烈角逐,各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“移动沙发”日产天籁,是当之无愧的车界“当家花旦”。“成功人士”标配的奔驰S级,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。汽车制造业的发展与时偕行,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如傲虎和奔驰GLA。

今天的分享嘉宾是黄先生,他之前一直开着兄弟的一辆斯巴鲁傲虎,为了出行方便,他花了jiage入手一辆奔驰GLA,现在他提车5个月,开了12000公里,究竟奔驰GLA是否像他说的那样好?和斯巴鲁傲虎对比到底有什么差别?我们拭目以待小谢的高见。

先开傲虎

比较满意,颜值接缝均匀一致,没有异响。车灯设计没什么感觉,关键看功效,比上一代进步很多,但是日本人卓越的设计感好像还没显露,就是需要注意保护,珠光漆不好补。

SUV内饰还可以的。油门踏板好,踩着舒服,车机老,没有CarPlay,仪表还挺清晰的,是天窗老让我感觉闭合的时候不是关的很紧,感觉会漏风。

空间日常使用还是够用,能胜任多个场合使用。空间大,第二排能放平,装人载物都没问题,大,很大,非常大,相当满意空间,后排放倒后可以当一个双人床的,空间大,前后乘坐空间大,后备箱空间够大。

特别舒适,开起来很惬意。除了过坎时震感明显,其它时候没得说,静音功效不错,开关窗有很明显得差别,姿势比轿车高略矮于suv,比较满意,座椅达到需求。

没有动力,其实也谈不上啥驾驶。2.5的排量,家用充足,满载5人时也好不吃力,这个是斯巴鲁的强项,水平引擎配合cvt,开着很安静,中段加速非常棒,家用绝对够用,在城市中穿行游刃有余。

很舒服的驾驶感受感觉,轻松、优雅。斯巴鲁的全时四驱,加上比斯巴鲁森林人矮,驾驶感受良好,转弯偏重,虚位较少,与轿车的操纵感受没有差别,底盘、悬架、动力、转向、变速、四轮驱动体系等,有好有赖。

再开奔驰GLA

颜值:外观大气时髦,适合现代人审美标准。首当其冲的就是外形,车头相当漂亮,奔驰现在的大灯真的是美爆了,已经干掉四环灯厂了,夜晚点亮更迷人,大轮圈,个性后车灯,丰满跷臀。

同等价位谁的内饰能有奔驰细致呢。皮椅还可以,设计比较特别,跑车的靠背,可是,都32万的车价了,空调就不能改成自动么,圆形出风口外观设计很别致,调整很润滑。

我一家人都不胖,空间确十足够家用。空间够用了,最后排座位放倒后很大程度上解决了问题,前排空间还不错,后排座位靠背角度有点直,时间长了可能不舒服,空间一般,比我家原来的小别克凯越略小,尾箱也不大。

一般,没小车舒服,踩油门不舒服。唯一的遗憾是引擎噪音有点大,再考虑要不要加隔音棉了,悬架偏硬,不太舒服,一般,第一排还可以,后一排长时间较累,且三人太挤了。

速度起来的时候动力很给力,超车很轻松。油门要踩下去好多,感觉好费油,sport基本不用,富裕了.,提完车,一次沪宁来回,一次沪杭来回,高速上很有信心。

小车好开,小钢炮。配合自动泊车,自动启停,HOLD功效完美,转弯指向感觉超棒,操作感不错,制动不重,线性不错。

结语:

斯巴鲁傲虎总体来说外观属于耐看的类型,感觉比大多B级轿车更富操控乐趣,。奔驰GLA:要很舒适是不可能的,但也在我接受范围内,但D3以上动力还是非常足的,感觉220比200好很多,也用不着上260了。我给斯巴鲁傲虎 87分,奔驰GLA 95分,奔驰GLA是一款十分适合我的车型,特别是车身线条和尾部的造型。尽管斯巴鲁傲虎比起奔驰GLA也不差太多,但我仍坚持选定它,它才能满足我。现在很多人承认它的价值和档次,群众的眼光总是明亮的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开过之后,唯有七个字可以表达心情:他们都是性价王!那么,预算30万,斯巴鲁傲虎和奔驰GLA怎么选?车主说了实在话。大家都觉得怎么样呢?

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作者:香奈斯聊汽车

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