大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《瑞纳真的好吗?值5万吗?车主给出了分析》。
瑞纳是现代在小型车中的王牌产品,充分利用它精雕细琢的外观设计,主动贴合购车者爱美之心人皆有之等方面的需求,从而获得许多购车群体的青睐及好评。时代在进步,购车者的心理预期也不断提升,舒适度、安全性、驾驶趣味等等,汽车品牌仅凭单一的特色是不能守住市场并持续发展的。能力卓绝的瑞纳,除了外观外,必定还有更多优点,还有哪些方面带它走向成功呢?其他方面是否亮点呢?
对于这些疑问,这期我们请来一位瑞纳的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了4600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
惊艳的外观是瑞纳最大的特点,整体外观别致优雅,更加符合这一代现代的气质。构型别致的前大灯有力提升瑞纳的辨识度,尾部车灯的造型更是凸显用车者的人格魅力。转至侧面,顺畅的线条感让瑞纳的颜值得到充分验证,不过相比之下轮胎的款式就显得有些平淡无奇。内饰用料与做工尚未达到该的高标准。中控台用料有一定的塑料,难免显得廉价,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,虽然设计师通过设计手段,想尽办法提高瑞纳的内饰规格,但仍旧无济于事。总之,瑞纳的内饰配置表现不尽如人意,名气不佳。
再看动力表现,瑞纳的动力系统采用排量为1.4的直列4缸自然吸气动力发动机,能够输出95Ps的马力,扭矩最极限的情况能够达到132牛米。单从数据上讲,只能说瑞纳的动力表现一般,但凑合满足使用需求,上坡和起步的时候稍显吃力。现代为瑞纳配置5挡手动变速箱,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提高,不过这款变速箱变换档位逻辑不够人性化,总有一些延迟感。百公里加速的最佳成绩为15秒,与同级对手朗动相较,这个成绩不分胜负。实话实说,瑞纳在动力表现上,确实存在一些不足之处。
空间方面,瑞纳在小型车中并没有特别优秀的表现,整辆车的数据为4300*1705*1460毫米,轴距尺寸数据为2570mm,若与起亚k2、朗动、悦纳尺寸数据对照,瑞纳在账面数据上没能呈现出闪光点。抛开数据,单纯从乘坐感受来看,头顶空间稍显狭隘,身高185的高个子会觉得头部拥挤。后一排凑合能够挤下三人,但中间一人会很难受。首排调整好坐姿后,后排亲戚的脚部空间有些局促。整体来说,瑞纳的空间表现尚可,但略微欠缺。
从舒适性来说,瑞纳在同档次车中并不是很显眼。底盘悬挂系统采用偏硬的调教,前排座包坐姿欠佳,坐长途车容易两腿发麻,车辆通过坑洼路面会有比较强烈的震感传进车中。空调对后一排亲戚照顾不周,后一排冷却较慢,隔音降噪功能偏差,高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且,瑞纳并未匹配多种多样的舒适配置,当前仅配置车内空气自动调节,瑞纳缺少其他实用的舒适配置,因而瑞纳在舒适度上并未获得购买者过多的赞扬。
瑞纳在操控方面独树一帜,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉非常顺手。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。简而言之,瑞纳出色的操控表现可让它销量更上一层楼。
油耗上,瑞纳的发动机可以为驾驶者节约大笔油钱。在行人多和小车很多等情况的干扰下,街区的油耗让人有些意外,只有8.7L,高速路的油耗相对偏低,仅为5.6L上下。对于车重为990KG的小型车而言,瑞纳有着优于同级别的油耗表现。
通过车主分享可知,瑞纳是小型车中的热门车,外观虽然功不可没,但不是全部,操控、油耗方面的能力同样不弱,实实在在地满足车友购车要求。上市至今好评不断的“瑞纳 2017款 1.4MT 幻彩版GLS”,官方卖价仅需5.49万,在安全配置和高科技配置上,这款车装有倒车影像、ABS防抱死体系等。即使拿瑞纳与同级车相互比较,瑞纳也具有较高的性价比。最后,瑞纳车主用四个字概括:十分完美!
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作者:只评汽车