好想买多多车 
说起造车工艺这个方面，我们不得不服就是来自于日系的丰田，它旗下诞生了很多的经典车型，不是一款车成就了丰田，而是丰田成就了每一款车。在我们的认知当中，丰田就是开不坏的典型，相比于市场上的其它品牌，丰田最大的实力就是在别的品牌都在用定位下调来吸引消费者的同时，它依旧保持着居高不下的定位，并且有的车型还需要加价提车，拥有这样的市场影响力，试问市场上还有第二者吗？不过丰田的车型也并非没有缺点，那就是配置一般达不到主流化，但这个丝毫不影响三大件的优势。这里就不得不说一下丰田凯美瑞这款车了。商务精英更爱它，妥妥的贵族气息，2.5L引擎爆209马力。
八代凯美瑞采用了丰田最新的TNGA架构打造，外观设计方面充分考虑到不同消费者的喜好，提供了双造型设计，非常个性！豪华版车型的前脸采用了多横幅条进气格栅，凸显稳重大气感。运动版车型前脸采用“X造型”设计，再加上特意营造的炫黑蜂窝网状进气格栅，整体极具视觉冲击力！车身侧面，豪华版车型变化不大，而运动版车型则是采用了双色车身设计，相对更加年轻运动；尾部方面最明显的变化就是排气管布局了，豪华版车型采用了双边双出设计，运动版车型则是双边四出设计！商务精英更爱它，操控性良好有推背感，全系符合国六排放标准。
走进车内，凯美瑞的内饰风格给我个人感受是非常的特殊，它并没有像其它品牌一样采用对称化的风格。它在中控区域采用的一根弯曲的线条很直接的分隔开来，顿时会给你眼前一亮的感觉，而且在设计上它的层次感非常明显，每一个装饰条都有特定的颜色，所以整个中控台会给你新颖且厚实的既视感。配置方面凯美瑞的基础配置都比较不错，标配10个气囊、胎压报警、ESP、led大灯、自动空调、电子手刹等等，安全性上它是最大的优势。看重保值率就选它，造型稳重有派头，2.0L发动机爆178马力。
广丰凯美瑞提供的三种可选动力以及重中之重的双擎系统，同样是备受好评的要点之一。首先就入门版M20C 2.0L发动机来看，最大功率131kw，峰值扭矩达到210N·m虽然在同级车型中，并没有多么亮眼的参数表现，但从目前消费者口碑来看M20C所具备的不仅是舒适好养省油等优点，同时还恰巧避开了2.5L机油门事件的掺和。为此M20C主打的方向就是稳定以及省心，对动力没有太大要求的用户，2.0L则足以满足日常所需。雅阁的劲敌就是它，配置丰富动力强，关键是日系车。
凯美瑞自1982年问世之后就在全球市场获得了非常不错的表现，截止至第八代车型时，凯美瑞的全球销量就已经超过2000万辆，成为全球市场上保有量最大的车型之一。当然，一款车型的成功，绝对不是光靠颜值就能行的。自古汽车界有一句老话，那就是“开不坏的丰田”，而这句话绝不是凭空而说。根据2018《美国消费者报告》公布的“全球10大故障率最低车型”排行榜中，第八代凯美瑞凭借了0.26的超低召回率名列其中，要是汽车行业的平均召回率是0.79！B级车中它威望更高，外观前卫惹人爱，2.5L发动机爆209马力。
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