远景提车作业:“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车记,车友认真说了一肚子话

大家好,本期为大家分享的是《“吉利远景x6 1.4涡轮增压”提车作业,车主认真说了一肚子话》。

外观设计我感觉还是比较切合我自己的个人眼光的,整车侧面的流线型也非常顺畅,从车顶到尾部的过渡十分自然。前脸很犀利,看着很精神,风格迥异的大灯凸显出吉利远景X6的与众不同。车尾设计层次清晰,尾部车灯对称协调,整体层次感十足,车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之,吉利远景X6的运动感很强,而且很有质感。

吉利远景X6的内饰是一大优势,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,内饰的材料还是一如既往的实在,触手可及的位置用的都是软材质或者真皮,后期有需要可以改装一下坐垫,换皮质之类的,或者换个颜色试试。这车买回来的时候还是有味道的,但没有很刺鼻。总之,我的确万分中意吉利远景X6大方得体的内饰架构。

对于空间这点,空间是很出色的,选择吉利远景X6的关键就是家人都惬意的,空间大舒适性好。4546*1834*1715mm的车身尺寸已然成为SUV的领头羊,坐在第一排位置没有拘束感,脚部活动比较自如,轴距也达到了同类领先的2661mm,后排空间坐三个大个子一丝都不会觉得拥堵。储备方面,车内是储藏空间也是很丰富的,放东西也很简单,储物箱我的最爱,座椅放倒简直可以当小箱货使用了。

在安逸方面,吉利投入资金专门为吉利远景X6的舒适度做了一番策划。行驶至颠簸路况时,底盘很结实可靠,离地间隙也高,座包很适意,特别是第二排。冬天购车还没试过空调,等夏天到了再试试看。车内的隔音功效不错,就是胎噪稍微些许大。

动力是这台车非常大的一个优势,多方筛选,我决定选择了吉利远景X6的“吉利远景X6 2020款 1.4T MT舒适型”,采用了1.4涡轮增压发动机的吉利远景X6,让其达到141Ps的最大马力。在6挡手动变速箱的作用下,街市低速换挡平顺。方向盘是真皮包围的,一摸上去感觉手感就非常可以,刹车呈现不错,不硬不软,急刹的时候也不会出现点头的情况,也没有太大前冲感。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。

在油耗这块,吉利远景X6的能耗数据达到了6.5L/100km的平均值。在城市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情况下,能耗为7.8L,而高速路油耗就相对少一些,实质为5.4L。我以为这个油耗并不算高。感谢聆听这期《“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车作业,车主认真说了一肚子话》。

吉利远景X6之所以获取购车者的肯定,不可能仅凭其外观,它在动力、能耗、舒适性方面同样具备得天独厚的优势,都能满足用户的要求。可想而知,吉利远景X6的性价比在同类当中并不差。综合上述,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如吉利远景X6。对于呈现这么好的吉利远景X6,不知各位有何想法呢?感谢阅读本期《“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车作业,车主认真说了一肚子话》。

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作者:每日汽车资讯速递

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