小芸爱聊汽车 大家好，这期要给大家分享的是《凯美瑞都没它吃香，2.5耗油比2.0少，高度1450mm，价格也相当厚道》。
马自达阿特兹在市场上的知名度颇高，可谓圈内的“明星”车型，其优雅清新且比例协调的外观造型，充分考虑车主希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求，所以，马自达阿特兹受到了广泛的赞誉。随着人们生活水平不断提高，购车群体对车的需求有了新的定义，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮胎等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。
今天恰巧偶遇小高，他可说是一个一般白领，月收入在12000上下，由于上一辆车已经用了很久，最近在考虑换车。他的目标很明确，就是22万左右的中型车。外观是他最在意的地方，除了外观，他也很注重油耗、动力、操控等方面。他之前使用过福特蒙迪欧，通过把两车认真比照之后，他决定选择了马自达阿特兹。到他提车已有2个月，跑了4000公里，对马自达阿特兹有较深的体验。落地18万入手马自达阿特兹，2个月开了4000公里后车主表示：八个字。
这款车我最喜欢的就是外观了，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美需求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度，突显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和福特蒙迪欧比较，差距很明显，我比较满意马自达阿特兹的外观但是，马自达阿特兹在内饰的表现上有些不尽人意。车子中控屏幕缺乏现代科技感，功能偏少，内饰用料不是很厚道，手感有些粗糙，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提升马自达阿特兹的内饰规格，但仍旧无济于事。不得不说，马自达阿特兹的内饰层次还是不如福特蒙迪欧。
动力也是我看上这款车的理由之一，马自达阿特兹我买的是蓝天至尊版，马自达给马自达阿特兹配上了2.5的排量的自然吸气发动机，马力最高可达192Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，变换档位平滑柔顺且相当可靠，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，倾斜特别小。0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒，表现与福特蒙迪欧相较，马自达阿特兹更具优点，但驾驶体验而言出入不大。
空间方面，马自达阿特兹表现上还是没有落后太多的。而实质乘坐感受上看，马自达阿特兹的高度仅为1450mm，造成头部空间狭小。驾驶座空间表现不错，但后一排空间就有点拖后腿了。前一排调整好坐姿后，后排乘客的腿部空间有些局促。不过马自达阿特兹却有十分不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音系统表现优良，迅速行驶也感受不到明显的噪音。马自达阿特兹空间差距还是很显然的，不过舒适性上的差距不大。
关于油耗方面，马自达阿特兹的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为8.4L。街市走走停停，其油耗仍然能维持在10.9L上下，而高速油耗更低，实测油耗在7.0L上下。对于马自达阿特兹的油耗表现而言，个人还是相当满意的。
总之，我感觉马自达阿特兹真的是一款好车，特别是它在外观、操控、油耗、动力方面有着优秀的表现，虽说落地价和上一辆福特蒙迪欧也差不多，但是使用之后还是能体验出差别。不过各有利弊，天下难有完美的车，我纯粹觉得马自达阿特兹更适合我而已。开马自达阿特兹的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是档次很高的，同时在平时家用上也十分适合，养车的花费也不高，月薪12000以上就开得起。使用过之后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！
听完驾驶者的分享，我觉得，马自达阿特兹能获得用户的认可，仅仅凭借其外观是不可能办到的，因其在油耗、动力、操控方面也做得细腻精致，并且跟随车主的买车需求进行不断改变。马自达阿特兹官方价只有23.78万，GPS导航系统、电动折叠后视镜功能、ACC自适应巡航体系等科技配置和胎压监测、碰撞预警等安全配置加在它的身上。比起同级其它对手，马自达阿特兹的性价比确实不错。那么对于马自达的当家车型马自达阿特兹，不知各位有何不同的见解呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：小芸爱聊汽车
