每日汽车讯息速递 各位好，我是缤越的驾车者，当前行驶152天，接着给各位带来《16年驾龄内行人，提车坚持入手缤越，车主说出了用车体会》。车场就如战场，竞争异常剧烈，在高质量车型比比皆是的今天，驾车者的买车需求变得愈来愈复杂。如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。近年来，吉利汽车大力生产缤越，发展如日冲天，凭借不错的乘坐舒适性，契合了消费群体以舒适性彰显档次的要求点，所以，购车群体对缤越的满意度颇高。
风头正盛的缤越，肯定不只一项长处，它其它方面表现可以吗？其他方面是否具备亮点呢？接着让我们一起深入了解这款吉利汽车的核心车型——缤越。
这个车刚出的时候就被外观吸引了，中意这个硬朗年轻的外观，比较适合年轻人。外观还行吧，算是有一点策划感的，远看蛮帅气的。太阳??光下闪闪发光，顿时成为最亮的那个仔。车漆有点薄，缝隙不解释。国产车的内饰都特别好，十万左右的车吗，这点质量还是有的。比较高档，30万的车该有的基本上都有，音响很给力，放DJ音质特爽。这个价格可以的，内饰简洁，做工精细。而且车里面皮革的味道特别重，一些衔接部位的处理做得也不够细致。
空间整体说能用了，是家用代步车。除了有一点压抑，头一般碰不到顶。把缤越的最后排座椅放倒，变成超大的储存空间，出差或旅游带什么都很便捷。后备箱也能放两个大行李箱，满足了。现在，开了新帝豪ＧＬ，开５小时胜过去的１小时，安适。高速上也很稳，还是有欧洲车的感觉在。就是高速操纵时风噪感觉比较大，特别是胎噪对于操纵汽车的人来看比较大。好，包围性、软硬度、都比较突出。
随之而来的就是充沛的动力。这个排量的动力算是中规中距吧，不算提速特别好的车。只要是大款，一脚下去动力是有的，家用就够了，咱不是开跑车。只是起步的时候，确实肉的很。操控方面，我感觉开起来挺舒服的。同时方向很轻，淡淡使点力便可以实现自由变向了开着操控很舒坦。整车底盘调校的还是比较整且坚实的，不同于常见的日系车。车前的主动刹车还没感受到，我习惯性给行人和电动车让道，总之这个功能很实用。
一年油费6200元上下，保险3238元，保养一次892元，停车费880元上下，洗车240元不能少，偶尔过路费1560元，一年总共13010元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《16年驾龄内行人，提车坚持入手缤越，车主说出了用车体会》。
总结这款车的优缺点：我很喜爱缤越的外观。虽说内饰没有奔驰e做的细致，但捷豹强调的低调简单大气也不会输到哪里去。空间的表现力特别好，身体随时随地可以放得开。车子开起来着实比较舒畅。动力很好，转弯没有倾侧感，超车也是soeasy。我个人感觉开起来还是非常舒畅地把。
综合来说，缤越之所以赢得买车者的认同，不唯独是依附舒适这单一的特色，外观、动力、空间、操控、油耗的性价比也颇高，实实在在考虑到并满足了买车群体心中的要求。因此缤越性价比在同级车中是比较明显的。我想谈谈，现在市场上的好车愈来愈多，汽车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如缤越。那么对于这款缤越，阁下认为怎么样？
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