每日车讯速递 当前汽车市场风云变幻，各种好车层出叠现，神车之多可以说是屡见不鲜。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，很多购车者付钱提车。“短跑健将”帕拉梅拉，不断吸引着年轻的购买群体。伴随好车的增多，用户有了更多的选择，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多新突破。正如林肯MKC和宝马x3。
我前几天跟一位老司机小蒋聊天，家里有一辆林肯MKC，不久前刚刚换了宝马X3，"宝马X3真值得入手吗？比照林肯MKC之后，宝马X3的差别在什么地方？请让驾驶者给我们全面剖析！
先开林肯MKC
外表：外观大爱啊谁买谁知道。设计是我特别喜欢的，线条顺畅不失肌肉感，迎宾灯设计，给人以高端大气的印象，家族的星辉正面和尾部车灯，看上去高端大气上档次。
MKC的内饰更为奢华，坐进驾驶座。触手所及之处，皮子的质感极佳，是这个价位的车该有的表现，仪表盘很大气，数字化与科技相结合，突现时尚，传说中的异响出现过一次，后来自行消失了。
门上储藏空间还够用，设计丰富。空间前面还行后排只能说在同等车里面凑合，空间比照同车没闪光点，置物空间少了点，前排空间不错，第二排空间只能说将就够用，尾箱空间度一般。
开着舒服，坐着的更舒服。走坑洼道路像坐船一样，完全不颠，方向盘在舒适模式下，转弯指向也是最轻便的，车还是比较隔音的，经常你不开车窗不知道外面再说什么，囧，座椅包裹性很好，带腰托，巡航开远途不累。
这款车辆在动力上的表现真的是应当是顶级的。2.0T沃德全球十佳发动机，动力源源不断，推背感舍得给油还是有的，超车特轻松，动力挺满意，跑高速油耗在7.68之间。
整个驾驶的时候驾驶方面是很顺畅的，我很满意的。视线也不错，给满分，过限速40的路弯，懒得减速在60时通过，身子稍微倾斜，可以接受，11比如驾车者没摘档，用车者就开门。
再开宝马X3
外表：整体外观不错，首先给人端庄厚重的感觉。迎宾光毯很有范儿，晚上开车很吸引目光，单独停在一个地方看上去屁股也没有那么小气，而且还越看越好看，车漆很光滑，很耀眼，一眼就看到他了。
身为一个年轻人，还是希望它的内饰也能时尚游戏吧。中控台看上去也是比较高端，科技感很强，较上一代x3比，豪华多了，真皮椅透着豪华感，内饰豪华感有了，气氛灯是个优势，夜晚驾车氛围营造的很好。
而且空间越大的车，操控感越差。储物空间不行，门板上的空间虽然不错，但中央控制台这边少了点，眼镜和手机都会打架，空间我其实觉得还够用了，第一排调整好，第二排空间也许够用了，我182135，后备箱空间不错，放东西方便。
为了驾驶总要舍弃一些舒适度的。静音也不错，是音箱没选曼的原车的没那么好，运动车型，降震偏硬点，过个高减速带比较晃，前面座位偏硬，舒适度一般，可能需要一段时间来适应。
28的动力绝对比25强太多了，不差钱还是选30，因为28后期还是差点意思。因为新车没敢地板油，挂了运动模式，我连丰田普拉多2.7都能开，会介意动力吗，起步比较肉点，是我舍不得踩深点。
宝马不需要考虑操控的问题，一如既往的良好。方向盘跑起来后有点变重，低速行驶时很轻巧，SUV重心偏高，倾斜这个硬伤你懂的，踩着脚累，还好有autoH，另外刹车软，感觉刹不住，自己心里原因吧。
结语:
林肯MKC：美丽的外表给人第一印象深刻，操控非常好，开车省心。宝马X3：豪华品牌的整体舒适性一般也不会让我太失望，都不用担心动力不足的情况。我给林肯MKC 86分，宝马X3 94分，我认为宝马X3是真的适合我，我特别喜欢它的奢华感和外观。虽然有些地方没有林肯MKC好，但我仍选择放弃林肯MKC而入手宝马X3。现在宝马X3的名气越来越火爆，我相信大家都是聪明人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用七个字形容：他们都是性价王！那么，开过林肯MKC，又花44万开宝马X3，谁更奢华，车主：差距明显。不知各位有何不同的看法呢？
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作者：每日车讯速递
