奔驰C提车作业:奔驰CLS级真的好吗?63万值不值?车友袒露心声!

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《奔驰CLS级真的好吗?63万值不值?车主袒露心声》。

奔驰CLS级是奔驰在中大型车中的王牌产品,充分发挥它拨新领异的外形设计,极力满足购车者将外观作为第一选车要素的要求,也是如此,奔驰CLS级顺利成功在市场占有一席之地。但是社会在不断发展,用车者们的选车标准也在不断改变,安全评级、外观内饰、动力操控等,如果一款汽车不能同时拥有多项长处,它终究被消费者抛弃。备受消费者称赞的奔驰CLS级,其成功势必有其它的长处,那么它到底还有哪些优点?其成功是否还有其它秘诀?

对于这些疑问,这期我们请来一位奔驰CLS级的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了2500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

奔驰CLS级的外观设计给人耳目一新的感觉,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显驾车者霸气的人格魅力,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧面线条简练利落,让整个侧面看上去更为和谐,造型运动的轮胎与整车风格相得益彰。奔驰CLS级内饰布局简约而不失格调,中控设计有较强的层次感,让人心情愉悦,材质和做工上均比上款有所提高,触摸手感较高,品质感较佳,方向盘旁边配有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车辆做工精细。总的来说,奔驰CLS级的内饰用料以及配置表现已经超越许多同类产品。

在动力与操控方面,奔驰CLS级采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,发动机最大输出功率为190KW。由于采用9挡手自一体变速箱的加持,其平顺性可想而知,通过奔驰对奔驰CLS级的精心调教,变速箱与发动机得到完全衔接。油门输出及时,提速随叫随到,让驾驶员感受到一级的驾驶感受。奔驰CLS级的最大扭矩可达370牛米,6.5秒便可达到100km/h,比其核心对手宝马5系GT来说各有千秋。整体而言,奔驰CLS级的动力与操控在同类车型中具备强劲闪光点。

空间是30岁男人最为关心的买车参数,奔驰CLS级作为一款4门5座的中大型车,其空间表现符合该等级定位,而且表现较为杰出。奔驰CLS级的车身尺寸达到了4988*1890*1424毫米,为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。车高达1424毫米,175厘米的高个子的头顶空间也很富余。车宽参数也达到了1890mm,满座的状况下,第二排不会太拥挤。因轴距长度有2939mm,车辆前后空间得到了合理优化,即使身宽体胖的乘客,在第一排与后一排都能保持优雅坐姿。

从舒适方面看,奔驰CLS级投入很大精力在舒适性的缔造上。前悬挂采用多连杆式独立悬架,避震功效极佳,驾驶至相对细碎的石子路面时,由于底盘较软且悬架支撑较好,车内客人并不会出现摇摆的情况。奔驰CLS级的座椅有不错的包围性,坐上去格外舒服,空调冷却成效上佳,效率颇高,就算车外刮大风或下大雨,车内乘客基本听不到太大的声音,隔音成效不错。加上奔驰CLS级身上还有其他舒适配置,如:空调温度分区控制、首排座椅加热、自动空调、后窗侧遮阳帘等,驾车者和客人的舒适感受只能用“赛神仙”形容。

奔驰CLS级有着十分优秀的操控表现,方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。拐弯稳当,侧倾较小,驾驶趣味十足。总而言之,奔驰CLS级良好的驾驶质感可让买车人慕名而来。

与同价位车型相比之下,奔驰CLS级在油耗方面的确缺乏闪光点。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际测试油耗约为10.3L,高速油耗相对较低,仅为8.6L,街区拥堵时油耗较高,为13.4L,这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符,奔驰CLS级的油耗表现不太适合消费者的心理预期。

通过车主分享可知,奔驰CLS级能在中大型车傲视群雄,仅靠外观一项亮点并不现实,舒适度、空间、操控方面的良好表现也使得它获得成功,满足了购车群体最迫切的需要。其热门车型“奔驰CLS级 2018款 CLS 300 动感型”,建议价仅为63.38万,而且配备了防爆轮胎、ABS防抱死体系、GPS导航系统、内后视镜防眩目功能、全液晶仪表盘等,和竞争对手相比,奔驰CLS级的性价比远胜其它。最后,奔驰CLS级车主用二个字概括:好车!

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作者:只评汽车

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