龙哥谈车 随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，涌现出很多突出车型。“质量之王”大众桑塔纳，成为了家喻户晓的口碑车型。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，俨然成为成功人士的标配座驾。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如Cayenne和奔驰GLE。
提到奔驰GLE1和奔驰GLE2，我们不得不把用车者小王的体验说一说，他曾开过保时捷卡宴，不久前再提了辆奔驰GLE，"提车1个月就已然开了2200公里那么奔驰GLE各方面到底表现如何？两车比较，究竟差异点在哪里？接下来就听他详细分析。
先开Cayenne
颜值是老婆最喜欢的一个地方。可以，尤其选配的大灯，大青蛙的造型见仁见智了，个人觉得还是挺漂亮的，贯穿式尾灯，夜晚很漂亮，大爱，回头率略高。
内饰是选择卡宴的关键因素，科技感很强，像开战斗机一样。兼顾了豪华与运动，真皮范围相当大，复杂的按钮，层层展现出其高贵端庄贤淑的身姿，味道很大，还在除味中。
空间比较凑合，感觉刚刚够用。空间还行，没有百万轿车最后排的空间大，凑合够用，置物空间设置不够合理，始终没有给手机找到一个合适的存放位置，整体空间很大最后排很舒适尾箱也足够用。
舒适性不错，不算太挑剔的基本都可以满足吧。底盘调教不错，舒适性虽比不上轿子，但已经很让我满意了，舒适度绝对一流，对坑坑洼洼地过滤非常好，还可以，家里的人都不高，搭乘需求不高，感觉没有路虎揽胜舒服啊。
动力还可以，费油啊。充沛，只要舍得给油，动力源源不断，引擎双增压，动力源源不断，在城市用SPORT模式，绝对让你超车无压力。
这车就像是跑车中的suv，驾驶感受真没得说。不过舒适悬挂的确很软，不错不错，还没真正去挑战一下山区道路感受，过了磨合期再说，但是刹车表现得不够好，可以算差劲。
再开奔驰GLE
外表：颜值低调缺不失犀利，个人觉得各花入各眼，自己觉得好看就行。有一个奔驰logo投地灯，很洋气，个人特别满意，觉得屁股是所有车型中最美的，没有之一，满意，运动包围，假排气口有待加强。
内饰相对这个价位来看，真心一般般。内饰还好，开放漆的木饰条很喜欢，中控液晶屏还是算可以的，还有carplay导航听音换歌方便，有个你好奔驰，不过不是特别智能，简单地开天窗还是可以控制的。
前座宽大舒服，后座空间相当一般。放到第二排后置物空间增加很多，绝对足够，前排很满意，但是后一排由于溜背造型，身材过180cm的不太合适了就，五人坐乘很舒适，车尾箱空间也很大。
舒适度还是比较满意的。悬架傻软，回弹不够硬，感觉过个减速带要晃悠好几下，还好音响效果凑活，可以盖过发动机的声音，座椅舒适度不错，真皮的质量不错的。
动力随叫随到，运动＋模式下很暴力，有跑车炸隧道的感觉。动力源源不断的，只要你敢踩油门，动力输出一直有，车辆的引擎的动力还是特别充沛的，这点很不错，最满意的，016秒高速不知不觉上160。
驾驶感受也不错，掉头一盘就可以过了。没有空气悬挂较为可惜，不过在使用风险及维护成本方面反而有优点，方向盘握感很好，转向清晰，转弯指向力道很符合运动需要，高速很稳，停车库配合360驾驶起来也是得心应手。
结语:
保时捷卡宴：外观就不多说了我个人是超级喜欢，操控不如X5灵敏，也还算可以了。奔驰GLE：奔驰的舒适性需要质疑，运动模式非常劲爆，动力十足。我给保时捷卡宴 88分，奔驰GLE 91分，奔驰GLE对于我来说再适合不过了，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管保时捷卡宴比起奔驰GLE也不差，但我更喜欢奔驰GLE。如今很多有地位的人都愿意开奔驰GLE，我相信大众的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说四个字：都挺不错！那么，118万怎么选？保时捷卡宴或是奔驰GLE？看完你就懂得了。大家觉得如何呢？
