五分钟汽车 汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，诞生了很多能力卓越的好车。“移动沙发”日产天籁，在市场力压群雄。“山区道路利器”马自达CX-5，风靡全球，犀利登场。汽车制造技能突飞猛进的今天，赢得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如rav4荣放和锐际。
为了深入了解这款车，我们采访了罗先生，他开了4年车，也使用过丰田Rav4荣放，可算是一位老司机，为了将来结婚，最近提了福特锐际，当前他提车3个月，开了7200公里，究竟是什么原因让他看中了福特锐际？与丰田Rav4荣放比较到底谁更好？接下来就听他细细道来。
先开RAV4荣放
真的是爱上了这个外观。多边形的进气格栅配合有点上扬的大灯，看起来就凶，外形设计设计大气稳健，但是却运动感十足，相当吸引年轻人，流线性的轮廓，给人一种视觉上地冲击。
新一代荣放内饰提升很大。之间在方向盘上面就可以接听电话，也不用手拿着手机，驾车更安全，个人感觉中控屏有点大，不太美观，感觉像是刻意迎合中国人的审美，内饰在设计上比较简单、实用，没有任何的豪华装束。
我的空间体验吧，中规中矩啊，这款车空间设计怎么说呢。本人身高173，体重75，调整好驾驶位置后一排空间很充足，多个小置物格，方便实用，对于女生来说，放东西很方便，随拿随用，后备箱空间很大，家庭出行绝对够用了。
开远途跑也是开车的人不累、开走特别舒服、。车子的隔音就一般了，上了高速胎噪还是听得清楚的，不知怎么形容，反正过减速带的时候颠簸不是太明显，后一排的出风口是后一排人员的福利，夏日的时候是避暑神器。
动力还可以吧，冲着四驱买的，总感觉有了四轮驱动加速变慢了。但只要舍得给油，速度还是能够接受的，雷克萨斯混动的发动机，还是四轮驱动的，转弯精确，提速有力，还能说啥，速度上在城区内跑闪光点还是非常明显得，加速特别给力。
但是我个人始终认为SUV不存在什么操控，毕竟这么高的整车。虽然还是有震动感，我觉得还是不错的，以及电子转弯指向助力，让你的操控轻松而自由自在，跑高速，有了这个功能，车主能轻松不少。
再开锐际
颜值：颜值绝对是紧凑型SUV的一股清流，看着就漂亮了。着实是相当吸引眼光的，最起码我觉得很漂亮，设计设计不错，耐看，颜值我感觉特别帅啊，那个轮胎的运动感特别强。
我觉得他的内饰一般般吧，看上去有点花里胡哨的。材质也还可以，没有很强的塑料感，仪表中控设计感不错，特别是中央控制台液晶屏设计与大小比例合理，新车有味，拿掉所以塑料膜晒了2天就没味了，点赞。
空间完全没有问题，不能说特别大，但也绝对够用。在空间上的设计程度很不错，享有较好的储物能力，本人身高170，需要把座位调高调前.然后感觉后排座位明显宽敞了很多，置物能力上显得较小，但是后备箱的容积很大。
平坦的油柏路上舒适度就不提了。平时关上车窗基本没有多余噪音，高速引擎稍微有点声，而且底盘也是比较硬得，想要运动操控，那舒适性本身就要去作妥协的，座椅和空间设计的很好，坐上非常舒服，有没有异味。
动力充足，踩油不会拖沓，超车无压力。248匹马力，393扭矩，动力随叫随到，不是吹牛，动力随叫随到，大马拉小车，控制好油门，别冲太猛，跑高速完全不含糊，游刃有余感觉。
福特的驾驶一直是毋庸置疑的，在同类品牌中绝对是出类拔萃的存在。而且它的辅助功能挺多的，还有挺多模式可以选择，方向盘几乎没有虚位，福特的车是让人驾驶起来特别的享受驾驶趣味，油门说走就走不会拖泥带水，我是急性子开不得肉车。
结语:
丰田Rav4荣放：外观就没得说了，是非常喜欢的，指哪里走哪里，很好操控，视线也很好，做得高看得远。福特锐际：比较舒适，调教比较适中，行车舒适感可以加分，非常优质的动力表现。我给丰田Rav4荣放 89分，福特锐际 95分，福特锐际对我来说再完美不过了，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽说丰田Rav4荣放也是一款好车，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在福特锐际的名气越来越火，我个人觉得开它是相当有派头的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过这款车之后，我的感受是三个字：都不错！那么，21万怎么选？丰田Rav4荣放还是福特锐际？看完你就了解了。大家都觉得怎么样呢？
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作者：五分钟汽车
