随着科学技术的发展，人们生活水准逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，各种令人惊叹的好车横空出世。“质量之王”大众桑塔纳，深深讨得年轻人群欢心。“日系新秀”丰田奕泽，同类车型与之相比逊色很多。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心，正如启辰d60和凯越。
提到别克凯越1和别克凯越2，我们得把车主蒋先生的体验说一说，他开了4年车，也用过启辰D60，可说是一位老司机，现在刚刚入手一辆别克凯越，现在提车4个月，开了5600公里，别克凯越到底比不比启辰D60好？与启辰D60相较有何不同的地方？下面，就让他为我们解答！
先开启辰D60
外表：自驾车库，随时干干净净的，而且外观很大气。车身流线性看起来特别舒服，4米75长得车身加上1米8宽真的特别难得，车灯的设计我不是很喜欢，总感觉像出租车的很旧的感觉，外反光镜转向灯式样很满意，行李箱和法系车一样中规中矩。
内饰还可以，比较满意。感觉门板走着肖薄，关门声音闷闷的，方向盘质感真的不错呢，中控设计一般，对内饰不是十分满意，天窗，一键启动该有都有。
形容一下就是，可以放我女儿的自行车，折叠的，还有很大的空间。2700的轴距，后一排绝对够用，缺点就是最后排座椅不能放倒，我身高178.75公斤，坐着还行，有点顶头，后尾箱空间非常大，车内储物空间也许多，就第二排座椅不能放倒，这点有点遗憾。
软软的皮像沙发一样挺舒服。舒适性不错，降震比较软，舒适是挺舒适的，家里人都特别喜欢，噪音方面也不大，挺喜欢，后面的座位与第一排座位的距离多一些，会觉得宽敞舒适。
动力方面是觉得稍微有点不足的。我这车是手动挡的，再加上日系血统，车本来就不重，1.6的排量这个动力感已经很足了，同价位的动力感是比较好的，市区代步车，动力够用，不追求激情驾驶，够用够用够用。
开起来舒服，没有教练车的那硬，开教练车开的手都酸。方向盘打方向比较轻，拐弯的时候车体很稳，转弯时可以感觉到底盘很扎实，很不错，动力反应及时，没有顿挫感。
再开凯越
颜值：外表比较中庸，给人很稳重的感觉，当然通过媳妇审核那才是最重要的。做了抛光，还和新的一样，颜值嘛仁者见仁智者见智，不过别克的车标和屁股绝对是很赞的，车漆还算厚道，比较厚，小擦一下没有事情。
内饰也是老气，也不会是不能接受那种。挺好的，桃木内饰，前面还是软的，这个比国产车好，赞一个，一个多媒体屏幕都没有，这有点过不去，木纹装饰感觉很高端，特别喜欢。
三厢车空间没得说，绝对够用了，家用旅行足够了。平时也是储物箱，小水桶，洗澡篮子和运动包，空间够用，本人1.75，驾驶位离头顶一拳，后一排腿部三指，头顶三指，其他储物空间和车尾箱空间都还好。
有时会觉得很不舒服。双独立悬架，想来应该还不错，毕竟价格在那，几万的车做到这样的静音还是不错了，舒适性很好，跑一两个小时也不觉得累，后一排客人经常睡着。
9成时间就我一个人在车上，动力足够应付。不过1.5的自动的，能到这种程度不错了，两千转有驾车电脑变换档位有提示，动力输出很平顺，没有突兀感，新车还没怎么跑过，高速总是90上下，不注意就上100。
对于我这新手来说，操控性很好。操纵顺畅，指向精准，是过减速带的时候有点点硬跟高级车比，但是还能接受，油门调校偏向灵敏，低速时偶尔蹿车吓人。
结语:
启辰D60：个人觉得外观很好看，整体感觉大气时尚，这车的操控性还是不错的。别克凯越：开起来也很舒适的，很爽，动力谈不上，家用绝对够了。我给启辰D60 88分，别克凯越 96分，我对别克凯越相当满意，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。即使有些方面比不过启辰D60，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在别克凯越的名气越来越火，口碑和销量说明一切，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受是二个字：都好！那么，8万如何选车？启辰D60和别克凯越谁档次高？读完你就领悟了。大家觉得是一辆好车吗？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
