冠道提车作业:开过本田冠道,再开奥迪Q3,车友发自内心地说了感受

当前汽车界风起云涌,各路好车层出不穷。独具匠心的雷克萨斯es,上市至今好评不断。“十年无大修”的丰田汉兰达,得到了广大用车者的一致认可。随着汽车车型的不断丰富,汽车品牌的胜利法门便是俘获用户的芳心,正如冠道奥迪q3

今天我们请到修车师傅小黄,他之前一直开的是本田冠道,最近又拿下一辆奥迪q3,"提车4个月就已然开了7200公里奥迪Q3真值得我们选择吗?与本田冠道比较到底谁更值得入手?接下来请他说出它的内心体验。

先开冠道

颜值:最满意的是车的外观空间和内饰材料,仁者见仁智者见智。前led大灯感觉效果不明显,不是很明亮,颜值仁者见仁智者见智,我看非常漂亮,除了车尾,一开始不喜欢两边的排气孔,后来习惯了,伸手进去。

最喜欢的是内饰了,坐在里面真的很有豪华感。手感不错,全皮座位,软用料内饰,缝线,一开始不会用,CARPLAY很好用,连上手机,导航很方便,就几天,异味全部消失,够环保。

后尾箱空间满意,没有放满过,但是觉得大,而且箱底较高,拿取很方便。储物空间丰富,1.5的估计要比2.0差些,不过已经足够放各种杂七杂八了吧,我只有173的身高空间其实不是我特别追求的,几个24寸大行李箱子放车上都没问题。

还有什么理由说坐得不舒服呢。车辆静音还是很好的,车窗一关,音箱一放,感觉特好,整体很厚重,就跟关车门的感觉一样,悬架的感觉也是极其厚重,舒适度不错,座椅靠背各种自己调节,总体还是不错的。

本田本田冠道的动力不用太担心,真的挺好的。变速箱加减档不积极,2.3档顿挫较为大,加速很快,涡轮介入后,起飞之态,这个倒不是说起步好多少,是加速的时候,本田冠道快许多。

操控感觉不如大众灵活,不如宝马精准,没有别克的沉稳。但速度快了肯定会感觉到侧倾,过颠簸路面能很好的反馈和过滤震动,方向盘没有虚位,指向性十分棒,习惯了整车大小,超车没压力。

再开奥迪Q3

外表:外观我觉得不必多说了。完美,车头大气,车尾圆润饱满而且全车线条流畅自然,不愧是灯厂,大灯造型设计独具一格,晚上看着十分帅气,尾部流水灯一闪一闪的,夜里看骚气冲天有没有。

奥迪的内饰的确没话说。配合显示细腻的液晶仪表和触摸屏,用起来是一种享受,仪表台是柔和有弹性的搪塑用料,手套箱有植绒很有高级感,皮子味道蛮好闻的,说不出来的味道,反正挺舒服。

空间作为紧凑级车的平均水平,坐4个人正正好。但整体评估下来,置物空间一般,没办法它定位是紧凑型SUV,我171身高调最低座位头顶剩2拳上下最后排就有点挤了,还行,车尾箱还是小了点,不过勉强接受可以用。

位置坐坐还是很舒服的,是奥迪大家族的品牌在。空调verygood.制冷非常棒,没几分钟温度就降下来了,悬架还是偏舒适的,减震很舒服,翻毛皮运动座位带推托,后排角度前后都可调,这些点都比较好。

车辆动力感觉还行,加速方面感觉还是挺快的。相当给力,只要你舍得踩油门很快上百犸了,1.4T动力够用,100以前没问题,在高速上超车用得比较多,加速表现特别强劲。

操控,自我感觉很不错。总之什么定速巡航啊自动停车啊等等高科技,送我都不要,起步时方向盘很轻,不过随着速度提升会愈来愈稳,刹车也是快速刹住,Q3小也有小的优势,城镇快速穿插,老司机的感觉。

结语:

本田冠道:外观要根据个人的审美观的,是的,舒适度应该更重要吧,suv谈操控不是那么回事。奥迪Q3:还可以的,舒适性,动力不错,全时四驱。我给本田冠道 88分,奥迪Q3 95分,奥迪Q3的总体表现让我很满意,我特别喜欢它的档次感和外观。我承认,本田冠道也相当给力,但除了奥迪Q3没有谁能让我感到满足。如今奥迪Q3在市场算得上是炙手可热的车型,我个人觉得开它出门是相当有档次的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在真正开过它后,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,开过本田冠道,再开奥迪Q3,车主发自内心地说了感受。大家都有什么见解呢?

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

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