汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“国产销量王”哈弗H6,一路扶摇而上,势不可挡。“小保时捷”众泰SR9,俘获着无数车友的心。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如阅朗和轩逸。
我前几天跟驾车者谢先生聊天,他朋友是别克阅朗用车者,他也使用过一段时间,现在刚刚提了日产轩逸,"提车3个月就已然开了5100公里日产轩逸是什么吸引了他?与别克阅朗对比有何不同?一起来听听他的心声吧!
先开阅朗
别克阅朗的外表跟GL6特别类似,可以说是运动版的GL6。格栅的镀铬饰条伸到大灯里一块,和日间行车灯匹配起来相当漂亮,造型时髦,外观看着很大气,车子的油漆质感不错,摸上去感觉很厚,比较耐擦。
内饰这方面,还是有一些欠缺的。精英版没有中控,当时为了装b,在4s店装得中控,前面说了塑料感强,相对于价位来说还是可以的,我觉得这个车新车内饰异味挺明显得,这点感觉不太满意。
空间没问题,当然这也是旅行车的闪光点。多媒体控制台储物空间太少,杯架是摆设,车门锁车/解锁键为毛放到副驾那边,第二排坐3个女孩子空间不会拥挤,打打闹闹的也蛮开心,尾箱可以放好多东西,如果是开车出去旅行,拉东西是绰绰有余。
一系列的问题几乎都对舒适性产生或多或少的影响。但是滤震特别差,特别差,整车的舒适性做得特别好,日常开起来感觉静音功效非常不错,座位的舒适度是不错的,真皮座椅,材质是很良心的,异味也不大。
可是不影响这个车的动力。毕竟人家是带涡轮增压的,提速给力,推背感十足,变速系统档位变换在6AT中冲击有点大,收油挫车,匀速轻补油降速,高速巡航超车时油门反应也不错,超车很有信心。
驾驶也比较简单,女孩子开正好。而且这价位有并线辅助,我用的挺爽的,方向盘很轻易,非常容易上手,但高速上我最快跑过120,在这个范围区间内。
再开轩逸
颜值:外表漂亮,很有气质。属于轿跑型的设计,车顶也属于是悬浮车顶,这两天新车提回家,车灯整体的感觉是非常犀利的,而且夜晚使用也特别的亮,16寸的轮胎,还好,这级别的车已经足够了。
内饰挺别致的,分部的也很顺手。立体的屏幕,跟其他车不一样,内饰很完美,座位,安全带,新车味道有点大,放了很多炭包,还是有味道。
A级车有这样的空间真的没有那个可以做到,前期看丰田卡罗拉、丰田雷凌,空间上没得比。中控有两个放水杯的,还有扶手下边的大储物盒,后排还有中央扶手,也能放水杯,后排空间也是同样的相当宽敞,车尾箱也是特别大,感觉搬点东西自己车就能弄了。
日产轩逸也让我放心能带给宝宝的安全和舒适。车辆隔音效果不错,噪音也小,不会感觉很累,我是在城市道路没有颠簸,后一排都有空调出风口,后面坐起来就更舒服了。
动力完全够用了,足以满足日常的驾驶需求。动力输出个人感觉很平顺,当然是在我常用的经济模式下,1.2的涡轮增压,其实就和1.6的自然吸气差不多,跑高速时很轻没有飘得感觉,隔音成效让人也很满意。
对女性使用者来看,没有什么驾驶感受不驾驶吧。方向盘特别的轻,基本上一个手都可以操作,并且指向很精确,并线辅助功效不错,使驾驶过程安全,行驶体验不错,制动挺灵敏,再加上脚式制动,用习惯以后要比机械手刹便利很多。
结语:
别克阅朗:外观很漂亮,车顶很大,很洋气,操控也挺精准,像我主要是市区代步的话觉得车子挺合适的。日产轩逸:毋庸置疑,日产的舒适型很好,号称移动的沙发,动力日常家用真的够用了,不去追求速度,稳定安全才是最主要的。我给别克阅朗 86分,日产轩逸 94分,日产轩逸像是为我量身定做,尤其是它高颜值的外表和细致的做工。纵使别克阅朗有很多强势的优点,但我还是喜欢日产轩逸。日产轩逸已经火到成为大多数人饭后闲谈之车,销量就是实力最好的证明,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开它到现在,我的感受便是七个字:它俩针尖对麦芒!那么,存款13万,别克阅朗和日产轩逸谁档次高?车主:一对比就知道了。各位看官有何见解呢?
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