纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,各路“神车”琳琅满目。“性价比之王”日产逍客,整车能力不可小觑。“小保时捷”众泰SR9,在同类里成为了标杆。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日,汽车的胜利法门便是俘获车主的欢心,正如凯美瑞和ds 5ls。
今天我们请来了DS5LS的用车者小李,开了朋友的丰田凯美瑞三个月,现在刚刚提了一辆DS5LS,现在为止他提车已有1个月,跑了2000公里,DS5LS究竟有哪些亮点的地方?比较丰田凯美瑞,DS5LS差别在何处?下面就让他详细分析使用感受。
先开凯美瑞
颜值:这车外观的确非常帅,实在是太好看了。锋尚版车型真的好看,其实豪华版也很优雅,尤其侧面挺大气,全LED大灯夜间视野很好,再也不用自己后期改灯了,车漆薄,有时候害怕车漆被刮花,都不敢太靠近人多的地方停车。
不是什么十佳内饰吗。内饰就中规中矩吧,也没有我喜欢的科技感,也没有太多皮质用料,各种按键的感觉也很舒适,按下去的反馈很有感觉,丰田凯美瑞的天窗还是挺好的,又大又气派,不过很少用获得。
这款车属于中型SUV,空间肯定是非常大的。车内储物空间很丰富,一些零碎的小东西很好收拾,不过现在我的背包,衣服,吃的啊都是丢第二排,因为现在后一排基本不坐人,这样更方便,后尾箱的空间倒是蛮大的,可以放很多东西。
说舒适度我感觉比较一般嘛。静音也不错,停在路上怠速的时候,车里安静,几乎听不见引擎的声音,过减速带的时候还是会有轻微的震感,不过这个也是正常的,另外对于臀部的包裹感也很强,让人坐着感觉很踏实。
动力虽然算不上强劲,对于家庭用车我感觉足够了。油门很轻,在控制车速的半悬状态下很轻易保持匀速行驶,还有虽然我选择的是2.0的,但本人觉得2.0的和2.5的没有太大的差距,高速超车环节还是比较满意,毕竟咱也不能一直超速驾驶。
驾驶起来也不会有那种轻飘飘的感觉。在急转弯或者急变道的时候,整车的稳定还是非常的好的,悬挂地支撑挺好的,不得不佩服丰田的造车技能,真心不错,在高速上面可以用自适应巡航,省心省力。
再开ds 5LS
颜值:买车第一打算的就是颜值。满分,流线性很棒,尤其日行灯一开,感觉妹子们就会乌泱乌泱地涌过来了,刚柔并济,时髦,大轮子底趴整车,许多人问我买来要不要三十万。
这内饰能不认为好吗。硬塑料几乎没有,是设计老气了点感觉,不是很符合我的审美,内饰我很喜欢中控很漂亮,虽然达不到5的内饰但是也不错了,挺好的,工艺精细、材料很好无味道。
空间还可以,满足大多数的需求。第二排中间的置物格基本可以忽略不计,家用很够用,第二排将近两拳的腿部空间,头顶空间一般,不过能接受,搭乘空间与后备箱空间均没有什么太大的出入。
很舒服,坐久了不会特别累。但我更注重降噪的效果,开车要有音乐,噪音大怎么解啊,会疯掉,唯一值得骄傲的是,迅速变道,过弯什么的有信心,真皮座椅很好,舒适。
动力也能满足我的需求,我不是去赛车。转速没超过2000,速度没超过80,暂时不能评价,加速性能不错,超车轻松,引擎声音也不算大,动力不错,还可以,高速杠杠的。
驾驶感受一向是法系车的强项。底盘结实,给人以足够的信心,雪铁龙的底盘调教功夫真不是吹的,没有虚位,赛车型的方向盘打起来还是蛮舒服的,制动反应很灵敏,油门也是一给就有的。
结语:
丰田凯美瑞:对于买这个车的第一吸引我们的就是外观,其实现在的车做的已经非常的好操控了。DS5LS:做起来很舒服,视觉非常好好,整车很宽敞明亮,很不错,只要有兴趣,动力想要就有。我给丰田凯美瑞 90分,DS5LS 92分,我认为DS5LS是真的合适我,最让我欣赏的是它的车内布局。虽然整体来说和丰田凯美瑞实力相当,不过我还是最终提了DS5LS。有很多朋友、同事都考虑提这款车,我相信大家的品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。在拥有它后,我特别想说八个字:既然选择就不后悔!那么,储蓄21万,开了丰田凯美瑞又换了DS5LS,车主:旗鼓相当。各位有什么见解呢?
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