工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“商务领域的大哥”别克gl8，多年来一直深受车主喜爱。“成功人士”标配的奔驰S级，成为了年轻人的梦想之车。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车取得成功的核心在于找准定位。正如酷威和沃尔沃XC40。
提到沃尔沃XC401和沃尔沃XC402，阳先生很有发言权，用了朋友4个月道奇酷威的他，前段时间，他又换了沃尔沃XC40，，现在为止他提车已有1个月，跑了2400公里，沃尔沃XC40真值得入手吗？与道奇酷威对比又有什么差距？一起来听听他是怎么说的吧！
先开酷威
车辆的颜值属于大型的车子，开上路享有了一种霸气的感觉。外观新颖大气，性感的车头，如果换灯，又怕年检过不了，镀铬雾灯罩，不锈钢脚踏，哇塞，很亮骚的。
内饰简约大方，操作很方便。内饰材质十足，细节处理别致，没有美系车的粗狂，很细致，尤其是中心多功能触摸屏幕，现在还在研究中，不是很难闻，也不是很需要散味的那种。
长度足够，道奇酷威属于窄长型车，纵深的空间比较大。挺大，七座，平时第三排放下来，空间就变得很大，能装很多货，谁用谁知道，够用，储物空间很多，很实用，如果最后一排立起来，那车尾箱的储物空间实在是很小。
我乘过宝马X5，大众途锐，论舒适度真的和窝家道奇酷威差不多。再加上阿尔派的音箱，美极了，小颠簸处置得太细致，特别适合上午出行，相当的不错，座驾和副驾座位很舒适，后排座位太平直不舒服。
老实说，动力需求这东西，因人而异。提速的确不太理想，毕竟车重马力有限，转速也不高，也走过一些很大的坡道，也是很轻松的，起步和刹车频繁的状况下，容易被别人加塞。
满意，尤如原我的起亚车，驾驶很舒适.没有车大的感觉。底盘略高，上那种颇高的马路牙子，从来没有磕到底盘，很轻松，指向还不错，平时灵活，高速稳重。
再开沃尔沃XC40
颜值：颜值不用说，同等级别的SUV，可以甩第二名，大概三条街吧。车灯我觉得是所有沃尔沃车系里最好看的，比60，90系的都好看，非常年轻的设计，把稳健和时髦完美结合，一眼钟情款式，轮毂看着也很大气，挺有力量感的。
内饰满满的北欧简约风，简单大气，置杯架不错。基本都是真皮包裹，有质感而且有层次，如果音箱是曼卡顿的就好了，内饰设计给人感觉很简单，中控屏操作起来也方便，新车的异味挺严重的，但使用了一段时间之后感觉好了许多。
平时基本就我一个人用车的时间多所以空间对于我来说肯定够。门板置物格很大，可以放笔记本电脑，中央扶手空间大，挂钩设计细节很好，而且它的第二排中间地板凸起非常高，不适合坐人，相当于只是一个4座车，后尾箱很大后排放倒还能留一个人的座位，再大的东西也能装得下。
要讲舒适性我觉得分几个方面吧。车内隔音还是比较满意，城市路况一般噪音很小，悬架属于偏硬型，一个人开车驾驶感很强，不用担心甩尾的问题，座椅比较舒适，弹性比较好，很能提高驾驶感觉。
而且女士开车不太注重动力，我觉得蛮好开的。日常路上超车什么的，一个油门的问题，2.0T的发动机，动力没得挑，动力一般，起步踩下油门还有肉感。
整个驾驶还是比较令人满意的，车载系统使用也比较顺畅。而且底盘很稳健，没有日系车那种飘飘的感觉，很有信心，方向盘真皮包裹，物有所值啊，而且转弯很轻，制动相当灵敏，一踩就有。
结语:
道奇酷威：外观不错，作用有待提高，不知道什么叫操控，就驾驶的感觉来说很不错。沃尔沃XC40：舒适性很棒，外观内饰都是自己满意的，很肤浅的只看样子，这款车提速比较快，女士开的话这个动力足够了。我给道奇酷威 86分，沃尔沃XC40 94分，我认为提沃尔沃XC40是非常正确的选择，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。尽管两款车在裸车价格上差不多，但我仍坚定选择它，它才能打动我。沃尔沃XC40的地位绝不是空缺来风，我坚信沃尔沃XC40的未来是一片曙光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：都好！那么，28万如何选车？道奇酷威和沃尔沃XC40谁档次高？看完你就知道了。大家有哪些看法呢？
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