现在汽车形势瞬息万变，各种好车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“国产良心出品”领克03，一路扶摇而上，势不可挡。“美系越野王”Jeep自由光，被车友誉为同级性价比之王。汽车企业相互竞争，想尽办法讨好购车群体需求，只有找准自己的定位才能获得成功。正如瑞虎7和宋pro。
我前些日子跟驾车者张先生闲聊，他有一辆奇瑞瑞虎7，用了不到半年，现在又拿下一辆比亚迪宋Pro，现在为止他提车已有2个月，跑了3000公里，比亚迪宋Pro到底是怎样的一款车？综合性价比和奇瑞瑞虎7相较到底怎么样？下面，就请他为我们答疑！
先开瑞虎7
颜值：外观很漂亮，也是很大气的那种。最喜欢是这台车的大灯，有股奥迪的味道，奇瑞瑞虎7的颜值做得不错，设计的也很大胆，轮廓圆润，很喜欢。
内饰，整体是比较满意的。液晶触屏很漂亮，结合了实键，整体设计都很大气，偏年轻时髦，座位虽是仿皮，但看着工艺还可以，天窗上一个按钮，第二天喷漆就掉了。
我是个胖子坐在车里感觉空间也挺大的，更别说其他瘦的人了。个人感觉，一台车的置物空间应该越多越好吧，希望奇瑞设计师在这方面多下功夫，我一米八零，坐在第一排头顶有一拳多的距离，操作方便，后备箱怎么说呢，我不怎么带东西，对我来说空间也够用了。
电子档值得一说，挂挡真舒服。也没有自动调节和温度显示功能，每次调温度都要靠猜，这辆车的悬架很舒服，车的底盘也很稳，感觉位置有点偏高，但整体还是很舒服的，不管是前后排。
这点让我对奇瑞瑞虎7的动力还是非常认同的。只要给油就有动力，不错，只要不介意引擎的声音，加速还是很给力的，起步平稳，提速就推背。
奇瑞瑞虎7的操控功效非常适合女司机驾驶。行驶在路况坑洼道路减震通过性也很不错，差不多20公分的离地间隙，方向很精确，没有什麽虛位，在高速的时候稍微有点重，当然高速的时候比较沉稳。
再开宋Pro
外表刚开始不接受，去看了实车觉得还不错，现再也在审视颜值。外观很满意，不愧是大牌的设计师手笔，近光照射面积真大，什么拐弯辅助灯都不用，轮胎采用18英寸，底盘高，能满足日常出行道路上遇见的沟沟壑壑。
我感觉这款内饰很适合我的胃口。放倒座椅躺在车内看星星，画面真的很美，但是中央控制台屏幕设计很浮夸不过我很喜欢，科技感十足，新车有异味，科技感挺强，就是差了点精致感。
空间没得挑，绝对宽敞够用。空间很大，让我做进去没有压抑感，多样置物空间设计，后一排座位据说有11档调节，没有仔细研究过，不过能满足日常乘坐需求就够了，后备箱的容积就更不用说了，一般出行储物不是问题。
坐在里面的舒适性还是相当好的。在高速路上的时候，舒适度给我地感受是特别不好的，比较舒服，80码以下基本上没得什么声音，而且后一排还有出风口，坐在后面都不会觉得闷。
动力足，我主要是上下班，接送孩子，近途旅游。245的扭矩小了点，160马力还算够的，要加速的时候稍微一加油门，提速就很快，立马就有很强的推背感，跑过一次高速，6880这段动力还跟得上。
操控方面会让人觉得这真的不是一台SUV。在路上行驶过坑洼路段底盘挺舒适的，没有很大的颠簸，只能说没有虚位，方向盘轻巧，刚刚好哦，小女人也木问题，油门的踏板力度轻，城里面穿梭，很灵活，开起来不累。
结语:
奇瑞瑞虎7：属于那种不容易被淘汰的那种外观吧，越野车操控最大的弊端就是重心太重，没有轿车好开。比亚迪宋Pro：比全皮的舒适度要好，冬天不会太凉屁屁，动力呢，还是比较强劲的，提速也非常的快。我给奇瑞瑞虎7 87分，比亚迪宋Pro 92分，比亚迪宋Pro的每个优点都深得我心，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。尽管两款车在裸车价格上差不多，但是比亚迪宋Pro更加吸引着我。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说三个字：都很好！那么，开过奇瑞瑞虎7，又换了比亚迪宋Pro，哪辆车更好，车主说了大实话。大家都怎么看呢？
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