大家好，本期为大家分享的是《“奔驰c级 1.5涡轮增压”选车记，这样的性能兄弟们说实惠吗》。
这个是我最惬意的了，和我那无处安放的帅气外表很相称。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐。车头设计还是现在奔驰最新的策划，车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅。侧面的线条很流畅，杰出的轮拱还挺有力量感的。越是这种中规中矩的车型才不会过时。
奔驰C级的内饰是一大亮点，中控可以给我提供一个浓厚的科技氛围，整体的做工用料上也非常可以，可以给我一个别致的车内感受，整车采用浅色内饰，安适中带着温馨，这个车确实没有什么异味，作为这个价位的车能做到这样，也是难能可贵的。总之，我个人感觉奔驰C级的内饰非常适合我。
再说说空间，感觉空间是最不用担心的。奔驰C级在车身尺寸上的参数为4704*1810*1454mm，当身高179cm的车主坐在操纵位，头的位置仍然拥有能够满足空间。轴距也达到了同类领先的2840mm，后排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。储藏方面，中央扶手下边的储物箱空间不小，盖子还是对开的，很实用简单，储物箱空间感觉很大，只要东西不是特别多，都可以放得下。
对于舒适度而言，奔驰C级投入特别大精力在舒适度的打造上。过减速带或不平整道路的时候，在底盘滤震上，调教相当成熟，对于各类抖动的过滤都十分到位。坐垫很舒坦，特别是第二排。音响效果不错，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，整体的隔音效果觉得还是万分棒的。
动力是我喜爱并执意选择它的理由之一，对比几款车型之后，我最终选择“奔驰C级 2019款 C 260 运动版”，1.5和涡轮增压的发动机，功率输出是十分线性的，最佳状态下可以爆发184Ps的马力数据。变速箱采用成熟的9挡手自一体，在动力方面我觉得能够满足日常的行驶。方向盘操作精准，转弯半径较小，对于新手而言特别好，刹车油门反应灵敏，减震也好，跑过一次山路，还是比较满意的。
在能耗方面，我提车到现在，平均油耗7.3L，市内操纵时，速度略低而且常踩刹车，但油耗能维持在8.8L以下，高速路能耗也比较低，实质测出只有6.1L。能耗当前很中意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《“奔驰C级 1.5涡轮增压”选车记，这样的性能兄弟们说实惠吗》。
奔驰C级之所以让人喜爱，内饰只是奔驰C级成功的秘诀之一，外观的品质也很高，都能满足车友的用车要求。因此奔驰C级性价比在其它中型车中是比较明显的。经过以上的描述，造车水准不断进步的今天，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奔驰C级。对于万众期待的奔驰C级，阁下感觉如何呢？感谢阅读本期《“奔驰C级 1.5涡轮增压”选车记，这样的性能兄弟们说实惠吗》。
