当前汽车界风起云涌，汽车技能突飞猛进的今天，购车要求由从简单变得繁琐。“国产销量王”哈弗H6，地位日渐昌盛，很多车友付钱提车。“动力王”凯迪拉克xt4，从来都能给人惊喜。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。今天要说的这款马自达CX-5，依托其略带圆润却不失锐利的外观设计，以买车者把外观当作了一种追求的要求为主要发展目标，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下不错名气。本期为大家分享的是《马自达CX-5是辆好车吗？它的油耗高吗？车主说了驾驶感受》。
王先生是一位修车师傅，他对马自达CX-5很有发言权，他是我的表哥，也是一位内行人，他有一辆福特翼虎，开了一段时间。听了堂弟建议，他自己咬紧牙关买了一台马自达CX-5，没选福特翼虎。现在开了1个月了，里程1600公里，他说了六个字：买它不会后悔！为何马自达CX-5可以博得他的青睐？福特翼虎为何入不了他的法眼？下面的时间交给他，让他带我们走入马自达CX-5的世界。
外观绝对可以跟这个价位的车拉开档次。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感。感觉后视镜像它的耳朵，能够清楚地“听”到后方。还有就是轮毂的样式也是我喜欢的，看上去就很运动。总之，
马自达CX-5内饰不得不说，中控屏和液晶仪表盘确实是未来感满满，内饰瞬间就提高了不少层次。材料材质与层次感比上代车型有很多提升，座包整体包围性很强，在手能碰到的地方基本上都是软质材质，这个细节比较好，开车的时候比较惬意。新车异味一周上下就没了，暂时没发现异响，空调有时有异味有时没有，不知道是什么原因。总之，我的确特别中意马自达CX-5大方得体的内饰架构。
这款车的动力和操控展现没让我扫兴，马自达CX-5有很多型号，但是我最终选择“马自达CX5 2020款 2.0L 自动两驱舒适型”，马自达CX-5排量为2.0，发动机是自然吸气，提速方面比较满意。在6挡手自一体变速箱的作用下，加减档平滑柔顺且相当可靠，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。油门以及离合踩得也很舒坦，比较灵敏，轻轻一点就可以。这辆车的操控性特别优秀，我给它打满分。
再看空间的数据，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。整车的尺寸达到了4555*1842*1685毫米，自己是176cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在马自达CX-5内中完全感觉不到狭小。2700毫米的轴距表现让其具有特别大的空间闪光点，而且后一排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。车内储藏本领，车内的储藏空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没位置放，储物箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。
对于车辆舒适性，马自达对马自达CX-5的舒适性有较高的要求。每当行驶至不平整路段时，在优异的减震体系支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座椅是比较柔软的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调通风本事较强，车内温度以及空气质量都特别高，而且几乎没有噪音，隔音功能异常强劲。
能耗确实很低，平均能耗也就在6.9L上下，在市区的综合油耗不到8.3L，高速时速120左右，油耗在5.8L上下。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《马自达CX-5是辆好车吗？它的油耗高吗？车主说了驾驶感受》。
马自达CX-5的各个特征真的深得我心，特别是它的外观让我垂青。马自达CX-5的名声和地位绝壁不是空缺来风，月薪10000以上开它没异议。口碑和销量没法骗人，开完后，我想用六个字表达：买它不会后悔！我选的车型是“马自达CX5 2020款 2.0L 自动两驱舒适型”，有同事说我没买对，大家帮我看看买得对吗？
马自达CX-5之所以能够获得购车者的肯定，其外观仅是诸多方面的一部分，同时在舒适性、内饰、动力等其他维度也一样优质，都相当切合车主的购车要求。可想而知，马自达CX-5的性价比在同级当中并不差。总的说，在车型不断多元化的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如马自达CX-5。对于这一款能力突出的马自达CX-5，大家有什么主张呢？感谢阅读本期《马自达CX-5是辆好车吗？它的油耗高吗？车主说了驾驶感受》。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：
