大家好，这期要给大家分享的是《全款37万喜提一辆奥迪a5，提车2800公里后，车主坦诚地道出二个字》。
近年来，奥迪大力生产奥迪A5，发展如日冲天，仰仗其优雅清新且比例和谐的外观造型，较好切合购车者的把外观当作撑场面的“利器”的需求，正是由于它的特性，使得它在车主心中立下不错名声。但大家的眼光愈发挑剔，用户的眼光也变得越来越挑剔，动力总成、驾驶体验、外在体面等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
小覃是一位挑剔的车友，他是一个公司部门经理，月入在25000上下，手头比较宽裕，考虑在最近一段时间换辆车。他的需求不复杂，就要对自己胃口的中型车，预算在41万左右。外观是他主要先想的方面，除了这点外，他同样很在意动力、操控等全方位的体验。他之前买的是宝马5系，选购车时经常会和宝马5系比较，经过深思熟虑之后，他最终锁定了奥迪A5。到现在他提车已有2个月，跑了2800公里，对奥迪A5体会深刻。全款37万喜提一辆奥迪A5，提车2800公里后，车主坦诚地道出二个字。
这款车我最喜欢它的外观，个性鲜明的造型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。造型特殊的前大灯为奥迪A5带来愈加非凡的设计感，奥迪A5的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和宝马5系比起来，差距挺大，我更满意奥迪A5的外观但是，奥迪A5在内饰的表现上有些不尽人意。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的优势和新鲜感，车门内衬包围及座椅包围的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。个人觉得，与宝马5系对照，奥迪A5的内饰还是差了点火候。
动力是我坚定选择它的原因之一，奥迪A5我用的是“奥迪A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时髦型”，奥迪A5配备2.0排量的涡轮增压动力引擎，拥有190Ps的最大马力。变速箱采用成熟的7挡双离合，让动力持续性和平顺性更加饱满，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。奥迪A5在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒，这与奥迪A5的宝马5系不分胜负，但驾驶感受其实差不多。
空间方面，奥迪A5在账面数据上没能展现出亮点。以个人实际乘坐情况来说，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。宽度仅为1846毫米，最后排同时容纳3人会看上去很臃肿。首排乘坐腿部空间不错，但是最后排客人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过奥迪A5却有相当不错的隔音和舒适配置，空调制冷制热的速度很快，而且几乎没有噪音，隔音功效相当强劲。奥迪A5空间比同车着实有一定的差距，不过舒适度并不差什么。
油耗方面，奥迪A5油耗有点偏高，综合油耗8.3L/百公里，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有6.9L，市区油耗为10.8L，相对较高，针对该中型车且车身重量为1530KG的车子来看，宝马5系的油耗要比奥迪A5稍微低点，不过我对油耗不是特别在意。
总的来说，个人认为奥迪A5是十分适合我心意的，毕竟它在外观、动力、操控方面表现出很大优势，虽然售价和宝马5系差距不大，不过开起来还是能感受到差异。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只是个人认为chengming更适合我而已。现在大多数的公司部门经理在开奥迪A5，我觉得这款车也是很彰显档次的，而且在一家人用车上也十分适合，其实养它也不难，月薪25000以上就开得起。开过之后，我想说二个字：好车！
听完用车者的分享，我觉得，享有强大竞争力的奥迪A5，绝非外观一项亮点就能打下江山，动力、操控方面做得极有良心，多元化的优势满足了买车人群多元化的需求。备受关注的“奥迪A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时尚型”，厂商报价为37.18万，奥迪在这款车型的配置上出手大方，如：胎压监测、ABS防抱死体系、GPS导航系统、电子手刹、无钥匙启动等，因此，奥迪A5的性价比是显而易见的。那么对于这款难被超越的奥迪A5，不知各位有什么想法呢？
