大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《风骏5真的好吗？油耗大吗？车主掏心窝说了大实话》。
风骏5是长城倾尽全力重点缔造的头牌车型，依附它别开生面的构型风格，车主对外观造型越发挑剔的要求得以满足，所以，风骏5得到购车者的大力推荐。不过，大家的精神生活不断提升，人们对车子有着各种各样的需求，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，仅靠别开生面的构型风格，是无法适应多元化的时代的。风头正盛的风骏5，必然有其更多的优势，它其它方面表现良好吗？在家用、商用中的表现又如何？
对于这些疑问，这期我们请来一位风骏5的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了8800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
风骏5的颜值总能在第一时间吸引车主的目光，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。造型别致的前大灯有力提升风骏5的辨识度，风骏5的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，凸显车侧独到格调，构型别致的轮胎颇显风骏5与他人不同之风格。风骏5内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控材料有一定的塑料，难免看起来廉价，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。诚然风骏5在内饰上已然做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。
再看动力表现，风骏5使用了2.2排量的自然吸气发动机，最大马力达101Ps，最大扭矩可以达到184牛米。从账面数据来说，风骏5作为一辆皮卡，动力显得不足，起步时稍显无力，上坡时需要深踩油门。chengming的变速箱是5挡手动，变速机制调教得还不错，低速行进时会感到车辆偶尔跳动。0-100km/h的提速成绩为12秒，这与其他同类对手比起来，有些落后了。从总体上说，风骏5的动力系统无法让消费者欣喜若狂。
提到空间表现，风骏5的竞争力在同类中不算很强，尺寸为5115*1720*1675毫米，3050毫米的轴距，相较于威虎、帅铃t6、萨普而言，风骏5表现上还是没有落后太多的。而从实质感受感受来说，182cm的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。驾驶座空间表现不错，但后一排空间就有点拖后腿了。前后排亲戚的腿部空间较小，长坐有些累。因此，风骏5在空间上毫无特点可言。
对于舒适度，风骏5的表现让购车群体有些不悦。底盘调校偏硬且扎实度稍微不足，座椅无法与身体完全贴合，在过凹凸不平的路面时，摇晃很大。空调冷却功效不错，恒温能力好，隔音在这个级别中表现一般，低速还好，高速风噪较大。而且，舒适性配置上，风骏5似乎有些吝啬，只有真皮座包等配置，就没有太多提升舒适感的配置了，因此，风骏5的舒适性没能令我感觉满意。
风骏5的操控性只能说处于及格线上。转向过轻，中高速拐弯容易让人觉得缺乏自信。底盘偏软，过坑洼路面会有小幅的松散晃动。因此，操控着实不是风骏5的强项。
就横向比较而言，风骏5在油耗上并没有什么优势。综合油耗13.4L/百公里，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有11.2L，而街区道路的街区油耗也达到了17.4L，从车体质量为1565KG及定位是皮卡上看，风骏5油耗确实偏高。
通过车主分享可知，风骏5之所以可以深入人心，显然，并不是完全凭借外观优点，方面的优异表现也使得它获得成功，完美考虑到了购车者的需求。其中消费者关注较多的“风骏5 2017款 经典版 汽油2.2L 两驱小双491QE”，卖价只有6.88万，细心观察的话，能看到风骏5配置很多安全配置和高科技配置，例如ABS防抱死体系、倒车影像等等，比较同级后，可以发现风骏5是性价比确实比较高。最后，风骏5车主用八个字概括：车无完车适合就好！
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