随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各种“神车”层出不穷。“无框车门领头羊”奥迪a5，因质量上佳而得车主追捧。“国产豪车”哈弗h9，风靡全球，犀利登场。随着汽车车型的不断丰富，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如奕歌和逍客。
刚好见到老司机小高，三菱奕歌被他用了4个月，最近又入手了辆日产逍客，到目前他提车已有4个月，跑了8000公里，那么日产逍客是否真的值得入手？和三菱奕歌到底有什么差别？一起来看看他是如何说的吧！
先开奕歌
CHR质感很强，外观有点杀马特。上档次，正面配上大灯看起来炯炯有神，前脸绝对没话说，车尾看个人喜欢，贯穿式后车灯，有着经典跑车的影子。
内饰的设计很前卫潮流，档位的高度很适合，开车的时候相当的舒服。用了悬浮屏，视线角度合适，是大太阳的时候会看不太清楚，内饰我不太喜欢，塑料质感太重，可以给大家欣赏一下，味道的话，还是比较小的，能接受，感觉比有些车强多了。
以紧凑级小SUV标准看（日产逍客，HRV之流）空间内部绝对木的问题。这个车的置物空间不是许多，勉强吧，够用，中央控制台箱的位置比较高，行驶起来，可能有影响右腿伸展的可能性，尾箱小了点，不经常用。
经常是行走在路上，舒适度也很重要。车内还没感觉有杂音，轮胎的噪音不大，因为底盘很硬，所以过点烂路的时候车上就要开始抖了，座位包裹性一般，比较偏硬。
我感觉开起来就是很上速度的。三菱奕歌采用的是三菱最新研发的发动机和变速系统，配备了4B40，反而是在涡轮介入时有小小的突突感（1500介入，一般时速在80上下），上高速跑到120很轻松，但要注意以防超速吃牛肉干就不好了。
操控没地说，绝对省心省力。方向盘还是真皮，手感不错，方向比较轻，好打，女士开也能很轻松，最赞的就是底盘，稳定性十分满意，高速拐弯时，非常的稳定，四驱体系牢牢的，抓住地面相当的稳健。
再开逍客
颜值还行吧，比较和谐，和日产奇骏比。整车设计得也挺有那种美式肌肉感的，应该是适合个人审美的车型，配的led，而且很有尼桑家族范儿，车漆有点薄，窄路回车撞见路边的稍硬得枯草就能挂花漆面。
内饰一般反正，合资车在这方面，在这个价位都差不多。满意的很，搪塑材质使用恰到好处，多媒体控制台用料也很好，车载系统车机的操作还不错，高科技的东西就不是很多，实用就行，中规中矩，异味不大。
但整车坐4人的话空间还是比较充裕的。手套箱空间算过得去，但开品偏低，放东西时不是很方便，最后排空间还不如骐达，可以理解，毕竟轴距在这摆着，后一排宽度可以，前后比较窄，第一排空间够大，后备箱空间也足够了。
家人坐着说还是很舒服的。噪音有点大，引擎的声音很响，喇叭声音太小，对于小颠簸处置得还可以，可以接受，座椅比较适合我，就是没有电动调节感觉遗憾。
动力足够，想超车不会存在动力不足的情况。水温不上来怎么踩油门速度都上不来，各位都这样吗，动力很足，毕竟都是2.0的引擎，市内用挺好的，高速还没上，超车还不太清楚，应该可以满足日常需求。
驾驶感受还可以，容易上手。没啥问题，很得心应手，是自动启停无法自动关闭，有点烦人，方向盘稍重，操控性还行，不错的，80到100码时最稳，加上平顺，无顿挫。
结语:
三菱奕歌：这样的外观基本上都可以接受的，操控非常扎实，车身比较小也更灵活。日产逍客：这款车的舒适度我还算满意，动力方面不错，加速起来根块。我给三菱奕歌 90分，日产逍客 92分，日产逍客各方面能够满足了我的需求，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。我承认，三菱奕歌也相当不错，但是日产逍客更吸引我。当下越来越多的人在开日产逍客，我认为开它也是很有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说七个字：他们都是性价王！那么，14万的车怎么选？三菱奕歌或是日产逍客？看完你就知道了。大家如何看待呢？
