大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《9万起的风骏7好吗？车主道出驾驶感受》。
风骏7是当下市场关注度比较高的一款皮卡，运用自身个性鲜明的外形设计，较好满足用户“见车如见人”的需求，从而，风骏7获得车主们的由衷赞誉。随着口袋闲钱越来越多，车友的买车需求肯定不断提升，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，一款汽车品牌若不增加闪光点，终不可在残酷的市场中生存。万众瞩目的风骏7，势必还有着其他亮眼的优点，其它方面的性能可以满足车友需求吗？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位风骏7的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了6300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
多种潮流元素镶嵌于风骏7的之中，满足了车主对美的向往，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧身线条笔直有力，凸显风骏7硬朗风格，轮圈大小与完美和谐，让人眼前一亮。内饰格调给人清新淡雅之感，驾驶者宛如置身仙境。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者相当友好，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提升，缀以恰到好处的镀铬装束，显得车内格调大方得体。总的来说，风骏7的内在条件不会让人败兴，展现了长城优越的造车水准。
动力和操控方面，风骏7配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大功率105KW，最大马力143Ps。变速性能上，受到6挡手动变速箱的帮助，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在长城一级调教技能的加特下，发动机和变速箱配合默契。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，给驾驶者带来的无疑是顶级的驾驶体验。扭矩的最大值是315牛米，速度破百仅需10秒，比起风骏7最大的竞品车型锐骐6来说相差无几。综合来说，风骏7的动力足够强劲，令人满意。
空间是重要的买车因素，风骏7的定位是4门5座车型，其空间尺寸相较于同类车型而言确实拥有竞争力。风骏7的长宽高参数为5395*1800*1760毫米，即使与大通T70、勇士皮卡、风骏5对比，它仍有竞争力。车高达1760mm，一个176厘米的乘客坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。宽度为1800mm，宽敞的第二排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。在3350mm的轴距的加特下，风骏7有较为宽松的纵向空间，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。
舒适性方面，长城为提高风骏7的舒适度可以说是是费尽心血。悬架系统在滤震方面处置得很好，行至颠簸道路时，减震体系没有让人扫兴，驾车姿态比较平稳。座椅具有很强的包裹性，转弯时不会让客人感觉明显侧倾，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音体系表现优良，快速行驶也体验不到明显的噪音。同时自动空调、真皮座包、第一排座包加热等配置都没有缺席，让其舒适度名扬在外，打下了不错的市场基础。
风骏7在操控上只有着不俗的表现，方向盘采用液压助力，转向轻巧，变向力度回馈好。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。整体而言，风骏7着实能让人感受到不少的驾驶趣味。
跟同车的油耗相比较，风骏7在油耗方面并没有什么优点，经过统计，标准油耗是9.0L，在高速迅速行驶仍有7.5L的油耗，城市内行驶油耗11.7L，这对于一款最大马力为143p的皮卡来讲，风骏7的燃油经济性让人感到有些遗憾。
通过车主分享可知，风骏7之所以成为当下红人，绝非外观一项闪光点就能打下江山，它在操控、空间、内饰方面同样具有得天独厚的特色，均能投合市场需求。其中核心车型“风骏7 2018款 柴油 2.0T四驱领航型大双 国V”，卖价只有11.78万，但配有定速巡航体系、感应式自动雨刷、倒车摄像头等高科技配置，还有为客人安全着想的ESP整车稳定系统、胎压监测等安全配置。即使拿风骏7与同类车相互比较，风骏7也拥有较高的性价比。最后，风骏7车主用五个字概括：它完美无瑕！
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