现阶段高速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，汽车的品质也变得越来越高。“秋民山战神”五菱宏光，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“日系新秀”丰田奕泽，地位依旧不能被撼动。在车型不胜枚举的今日，汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心，正如宝马1系和雅阁。
陈先生是圈内的一位好友，用了朋友4个月宝马1系的他，为了换个心境，喜提本田雅阁，现在提车4个月，已然开了6800公里，究竟本田雅阁都有哪些长处？本田雅阁比宝马1系好在哪些地方呢？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
先开宝马1系
外表：颜值一贯的家族式模样。还行，屁股有点丑，LED的大灯和日行灯，看着很提神，车轮16寸，欠缺运动感。
内饰简单，标准宝马风格，但很实用。这个不谈了，宝马都差不多，工艺也比较好，这个内饰整体风格来说是属于简约的，中控的屏幕显得科技感十足，加上氛围灯和HUD的点缀，又看起来有档次和科技感。
空间对我来看很宽敞了，现在一家人出去玩，都坐进去也不会很挤。空间嘛，对于我这个一米六的个子确实不错，超过一米八做就不太友好了，置物空间可以，两瓶水再放些小东西没问题，储物空间大，车尾箱储物完全无压力，轻轻松松地就塞下了。
舒适性表现有点不佳。就是车子的静音和滤震不怎么好，噪音大，说是防爆胎，加上本身宝马滤震就有点硬，舒适度一般，第一排空间不大，驾驶位腿部支持不好。
动力还是可以当前舍不得暴力驾驶。基本上超车没有什么压力，给油门就走，挺给力的，毕竟2.0，车子小，质量轻，随叫随到的动力输出，前半段给力，城市超车比较有信心。
宝马的驾驶还需要质疑吗。悬架的话偏硬，过减速带的时候直接匡匡，过弯推头什么的我不懂，都是低速拐弯，普利司通的S001还不错，刹车性能经过磨合还是很不错的。
再开雅阁
颜值：外表必须要攒的，绝版的大号本田思域，真的太像了，我喜欢。智能远光挺好，对面没车没人会自动开启，我是个外观主义者，第一眼看见本田雅阁就被吸引了，修长得，动感，漂亮，厚重，不失高雅，漆面亮度高。
感觉和丰田凯美瑞不相上下，本田雅阁的内饰对称，丰田凯美瑞的偏分。多媒体控制台木纹纹理看着很舒服，再软一些就更好了，液晶屏分辨率不错，高清，多功能，不过一向喜欢本田内饰的灯光，尤其是一键启动的灯光很好看。
空间无敌，比家里的老日产天籁还要大一些，每次拉朋友都很有面子。储物空间一般来说够了，不算特别大，但是小空间利用的好，本人174，空间没话说，车尾箱很深，感觉好大，暂时没装满过，但应该很能装得。
这也是比较体现舒适度的地方。减震一般，大小颠簸不会那么直接，噪音控制这块欠缺点，虽然有主动降噪功能，可是还是有点大，谁用谁知道，第二排特别宽敞。
可以说动力是随叫随到，我是特别的满意。只要舍得给油，车子的东西能感觉出来，动力挺好的，虽然只有1.5，但是动力真心好，起步不太给力，特别冷车起步，让人捉急。
家用车驾驶可以说不错毕竟整车也宽了，也矮了。底盘偏硬，过减速带明显感觉到，转弯半径是真小，两车道一把都能掉头，刹车脚感，还是动力匹配性。
结语:
宝马1系：最满意的就是外观了，第一眼就看中了，操控不错，典型的宝马风格。本田雅阁：给我很大的舒服感，还是很优秀的，动力的推背感还是不错的。我给宝马1系 86分，本田雅阁 93分，本田雅阁十分契合我的购车需求，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然宝马1系也是一款好车，但除了本田雅阁没有谁能让我感到满足。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先花21万开宝马1系，再花22万提本田雅阁，车主：谁更好一开就知道。大家都有何观点？
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